釣りの基本についての釣りに関する記事を公開中!

新着の記事

【シーバス】夏の釣りの注意事項
【シーバス】夏の釣りの注意事項
2021年07月01日 公開 釣りの基本

皆様こんにちは!釣りが好きなんです、です! 今回は夏の釣りでの注意点について、私が気を付けていることを書いていきます。 夏の釣りは熱中症の危険性が高まり、時には命にかかわる状態に陥ります。 今年から釣りを始めた方は、過酷な夏の釣りも初体験のはずです。 今回の記事を読んでいただき、共感や真似をしていただけると幸いです。決して夏の釣りをなめてはいけません。 では今回もお願いいたします! もくじ 天候について 体調管理について 服装について 持ち物について 体調悪化時の対処方法 終わりに #{ad1} 天候について まずは天候確認です。 釣行日の天候、気温、風速等を必ず確認しましょう。 近年の気温上昇により、真夏の釣り場は直射日光、水面からの反射などかなり過酷な状況です。 ご自身の体力、当日の天候を確認して安全に釣りをしましょう。 私がよく使う気象アプリです。様々な情報が得られ、大変重宝しています。 体調管理について 釣行当日に調子を絶好調にしましょう。 その為には、前日はしっかり食事を摂り夜更かしせず充分な睡眠をとりましょう。 お酒を楽しまれる方は深酒は厳禁です!二日酔いで夏の日差しは危険です。 当日も体調悪い場合、残念ですが諦める勇気が必要です。 しっかり準備してしっかり寝る!お酒も寝るための一杯はOK! 服装について 服装についてですが、肌の露出は厳禁です。 暑いから半袖半ズボンになりたい気持ちはわかりますが、日焼けによる火傷は私生活にも影響します。 最近では、各メーカーやワークマンでアームカバーやレッグカバー、フェイスガードも販売されています。 素肌でいるより暑さを軽減してくれる優れものです。何より動きやすく、見た目もGOODです! そして帽子です!これも各メーカーから出ているので、お好みで! 更にサングラスも必需品です。水中の魚を探すのにも重宝します。 裏技で、よく現場作業員の方が着ている空調服を着る手もあります。 空調服は私も使用しますが、マジで快適です。まだ釣りでは普及していませんが、今後ブームになると予想しています。 普段の私のスタイル!てか、普段着もこんな感じです(笑) 持ち物について とにかく水分!!スポーツドリンクは必須です! 私の場合、海釣り公園に行く際、凍らせた2Lペットボトル2本、2Lスポーツドリンク、500mlのペットボトルをクーラーボックスに入れていきます。 氷ペットボトルは非常時体を冷やすのに使用でき、溶けたら冷たい水が飲め、更に余れば釣行後の道具の真水洗いに使い、更に更に釣った魚を冷やすのにも使えて大変便利です! とにかく水分は最重要です!重くても用意しましょう! 車釣行ならテントがあるといいです。コンパクトに折り畳みできるものが販売されています。 後は塩飴など、塩分摂取出来る携帯食を持参しましょう。汗拭きタオルは当然必要。 クーラーボックスは、行きはペットボトル満タン帰りは魚満タンでいきましょう! 体調悪化時の対処方法 1人釣行の場合、体調悪くなったらすぐにテントや日陰、涼しい場所で休んで下さい。 多少平気かな?と思っても熱中症は進行していきます。水分、塩分を摂取して対策しましょう。 完全に熱中症でまずいと思ったら最終手段ですが周りの方に助けを求め、救急車を呼んでもらいましょう。 しかし、周りの方に迷惑をかけてしまうので、事前に対処してこのような事にならないようにしましょう。 数人で釣行しているなら、お互いに体調を気遣ってあげましょう。 気を遣って無理をすると楽しいはずの釣行が強制終了してしまいます。 おわりに 今回は夏の釣りの注意事項でした。 熱中症は軽くみていると命に関わります。体調に異変が感じられてから水分を摂取しても血液に入るまで数時間かかるとされています。この間どんどん体調は悪化の一途を辿っていきます。 楽しいはずの釣行が台無しにならない為にも事前準備、対策はバッチリ行って最高の釣行を!! 夏はシーバスの回遊も増えてデイゲームが熱い!! #{snippet[14]}

【オフショア】はじめてのオフショアゲームその③-船上での食事などについて-
【オフショア】はじめてのオフショアゲームその③-船上での食事などについて-
2021年06月22日 公開 釣りの基本

どうもこんにちわ、t.onumaです。オフショアゲームを本格的に始めて4年目のまだまだ駆け出しな釣りびとです。なかなかうまくなりません。。 現在は主にルアーで、東京湾、相模湾でのオフショアゲームをメインに、年に何回かは遠征に出かけたりする釣り人生を過ごしています。 今回も、初心者が、とりわけ船に乗るのすら初めてというくらいウブな方がわかりやすいよう、オフショアでの釣りについて説明していきます。 今回は「船上での食事とトイレについて」を中心にお伝えします。 もくじ 食事について 飲み物について トイレについて その他必需装備について おわりに #{ad1} 食事について 船上での食事について、ですが、基本持ち込みです。 先日、朝ごはんにお弁当を支給してくれたところがありましたが、人生初でした。ごく稀にこうしたケースもあるようです。 しゃけがうまい。 かなりの長距離移動をする遠征船だったりだと食事の世話をしてくれるところはあります。が、日帰りでは初体験でした。 また、船宿によっては、船内でカップ麺をくれたり、インスタントコーヒーをくれたりします。 また、船上での食事とは異なりますが、下船後に何か食べさせてくれたり、しらすとかわかめとかお土産をくれたりするところもありますが、船上で何か支給してくれるというのは一般的ではありません。ですので、持ち込みです。 下船後、カップ麺ではなくラーメンを作ってくれたりも。 春や秋の穏やかな時はまぁいい感じにやってもらうというか、自作のお弁当でもお店で購入したものでも困ることはそれほどないと思います。 困るのは酷暑・酷寒といったキツい気候の時ですね。 夏場は大きめのクーラーに氷をしっかり入れて保存、くれぐれも食中毒なんぞ発生させないようにしたいものです。 真夏の船上での食べ物についてですが、かつてはいろいろ試しました。釣りの合間というか、竿を持ったままでも食べれるように、おにぎりやサンドイッチがいいのかな、と思った時期もあり、セブンイレブン、ファミリーマート、ローソンの定番商品(とおぼしきもの)に関しては全て試しました。 期間限定?レアもの。 また、氷代わりに冷凍うどんを入れていくと、頃合いがくれば食べやすい、とかいう話を聞いてやったこともありましたが、加熱が必要な冷凍うどんだったので話になりませんでした。。。 そうした試行錯誤を経て、ながらで食べるより、集中力を持続させるために気分転換に食事は取り入れた方がいいのでは、という今のところはそういう見解です。 そうしたわけで去年の夏はコンビニの冷たい麺類とかが夏の定番になっていました。 不自由な船とはいえ、むしろ不自由さの中でも少しの工夫でエンジョイできるのではないか?と思い、マヨネーズやらからしの薬味のみならず、ゴージャスにトッピングしていたら、これを見た同船者のお子さんは、この状態を自宅で再現したがるようになったらしく、悪影響を与えてしまったと少し反省しております。 また、食べ物の注意点ですが、水を張ったクーラーに入れておく場合、おにぎりとかパンは浸水しちゃうので要注意です。 一方、冬場は寒くて困ります。ポットにお湯を入れてカップ麺、というソリューションを考案しましたが、麺を戻している間にもお湯の温度は低下していくので、熱湯が欲しくなります。それならば、と、ガスコンロを持ち込んでお湯を沸かす、という手法を考えましたが、船の構造によっては火気厳禁のところもあるので、要確認ですね。あと、揺れがひどい時は、湯沸かし中も、食事中も残酷なまでに溢れますので要注意です。 ガスコンロは緊急事態として、湯沸しポットが完備されている船だと安心ですね。加えて電子レンジもあればなお良しかと思います。 粗末なものでも気候のいい時に船上で食べると美味しく感じます。キャンプなんかと同様かと思います。これには諸説あるようですが、ぼくが一番得心したのは、脳波による説明。 リラックスした状態では、脳波はアルファ波が主体になるそうですが、屋外だと注意喚起するベータ波がでてきて、その状態での食事は美味しく感じる、というものです。 この説明通りであれば、海が荒れれば荒れるほど美味しく感じそうですね。。。 飲み物について 数時間であれば食べなくても平気だったりはしますが、水分補給は重要ですね。 特に夏場、直射日光のもと、日差しをさえぎる物なんぞないも同然なのが船上です。体調不良を来さないためにもこまめな水分補給が必要です。個人差はあるかと思いますが、ぼくは夏場であれば4リットルを目安に持ち込みます。重いけど。 遠征船での補給状況。日帰りならもっと少なくて大丈夫 最近ではコンビニでも夏場は冷凍した状態で飲み物が販売されているので便利ですね。半分は凍った状態で、もう半分は冷えた状態で持ち込むと調度いいかと思います。 また、飲み物で気になるのがアルコールかもしれません。一時期、船でも飲んでることはありましたが、ついつい進みすぎて。。。ということもありましたし、逆に飲み足りなかったりもあって、今ではやめております。適度に楽しむのはいいことだと思います。 ただ、これも個人差があると思いますが、アルコールのせいで船酔いに繋がったり、手元がおぼつかなくなりタックルを海に奉納してしまったりと、そうした人を見かける時もあります。なくていいのであれば避けておいたほうがよろしいかと思います。 トイレについて 飲み食いすれば当然トイレが必要になるかと思います。 そして遊漁船とトイレの問題は永遠に続くかと思います。 体感値ですけれど、釣り船が100艘あったとして、綺麗なトイレがついているのは2、普通のトイレがついているのは8、用を足せるレベルが40、なるべく使いたくないトイレなのが25、そもそも付いてないのが25、そんな割合な気がします。 女性にはとびきりキツい環境ですね。聞けばオムツをつけてこられる方もいるそうで、抜本的に改善されるソリューションが必要とされている気がします。釣り場付近でのトイレ専用船とかニーズありそうですけどね。と、同時に全く収益化出来ず、運営維持できない気もします。。。 ですのでここでもポイントは二つです。 ・トイレ付きの船を選ぶ ・ない場合は頑張る これは、なんの足しにもならない話でしたね。。。トイレはないものそいて、あるいは非常に制限がある、と心しておいたほうが良いと思います。 その他必需装備について その他、一般的な困りごとですが、ひやけです。 灼けても構わんよ、という人はこんがりされればいいと思います。でもそうした人であっても日差しの強さが変わる時期、日常生活を送る地域と紫外線の強さがとは異なる地域では要注意だと思います。 頭上から照射される日光だけでなく、海面からの照り返しもなかなかのものです。 関東では4月末頃から日差しが強くなり始めますので、肌が夏仕様になるまでは日焼け止め必須、つばの広いぼうし、サングラスは年中必須、暑い時期はラッシュガード、アームカバー、ネックカバーなんかも必要ですね。 ぼうしについてはゴアテックス製のものが便利だと思います。おしゃれなやつだとなおよし、なのではないでしょうか。 サングラスは、他のアクティビティでも使うのであれば偏光がいいようです。 ぼうしとサングラスの一例。 偏光をチョイスするのは、水中の見え方にこだわる場合なような気がします。オフショアの場合、何よりサングラスが重要なのは目の保護についてだと思います。 【参考記事】目の日焼けの仕組みと対処方法とは? 病気予防のためにも装備はしっかりしたいものですね。 終わりに 何かトラブルがあった場合、陸上に戻らねば解決できないくらいに重大だと、自分のみならず同船者にも迷惑をかけてしまいます。 他人を守るためにはまず自分をしっかり守ることから始めたいものです。安易な判断がトラブルの元になります。 楽しく過ごすために、慣れないうちはやりすぎと思うくらいでちょうどいいと思います。慎重にいきましょうね。 #{snippet[19]}

【オフショア】はじめてのオフショアゲームその②-船上での動きについて-
【オフショア】はじめてのオフショアゲームその②-船上での動きについて-
2021年06月20日 公開 釣りの基本

どうもこんにちわ、t.onumaです。オフショアゲームを本格的に始めて4年目のまだまだ駆け出しな釣りびとです。なかなかうまくなりません! 現在は主にルアーで、東京湾、相模湾でのオフショアゲームをメインに、年に何回かは遠征に出かけたりする釣り人生を過ごしています。 今回も、初心者が、とりわけ船に乗るのすら初めてというくらいウブな方がわかりやすいよう、オフショアでの釣りについて説明していきます。 前回は「そもそも船釣りってどんななの?」の入り口の入り口というか、家で言えば玄関の前の門、くらいの編でした。今回は、実際に船に乗って釣りをするにあたり注意すべき点についてお話しして行こうと思います。 もくじ 乗船について 船上での移動について 船上での種々の注意点および技術論 小技について おわりに #{ad1} 乗船について 大抵の船は、乗船時には水の上に浮かんでいます。桟橋から乗ったり、ハシゴを降りて乗船したりと、船に至る道は様々ですが、水の上に浮かんでいます。ですので、乗り込む際に揺れます。当たり前ですが。 桟橋の先に係留されています。ゆえに、乗り込む際は慎重に、月への第一歩を踏み出すように、そっと行くのが得策です。その際、効き足で乗り込んだほうがいいと思います。当たり前の話かもですが、乗り込む際に軸足で蹴ったほうが勢いをつけて乗り込みやすいと思うからです。 また、その時のお履物がサンダルだったりすると危ういので、効き足にしっかりと体重をかけ、滑ったり踏み外したりしないよう、目視しながら、近くに掴まるものがあればそれを掴んで乗るのがよろしいかと思います。 また、多分、荷物があるでしょうから、無理のない範囲で持ち、持ちきれない重さのものは同船者の協力を仰いだりして、数回に分けて積み込むのがベターです。その際、器物の破損にはくれぐれもご注意ください。ロッドとか、手荷物の何かがぶっ壊れる事故は、結構な割合で乗下船の際に発生していると思います。 おろされる船。揺れない、足場のいいところで事前に荷物を積み込める場合もあるにはある 移動中の船上での過ごし方 釣りものや港にもよりますが、大抵15分〜程度は移動します。場所によっては3時間とか、俄かに信じ難い長時間の移動もあります。 移動中、まず気をつけたほうがいいのが、波を被らないことでしょうか。そこそこ波風があると、左右どちらかの弦にはしぶきが襲いかかります。一浴びしてから被らないほうに行けばいい話でもあるとは思いますが、どうしても濡れたくなければ事前に船長に聞いておくのがベターです。 風向きと船の進行方向で、どちら側が被るかは、大抵予測できるものです。 また、移動中は原則動かない方がいいです。船の前側(みよし)後ろ側(とも)で、また左右で重量配分がなされた上での移動が大半かと思います。小さい船ほど人の動きの影響を受けやすいですし、揺れて危ないので、なるべくじっとしておきましょう。まぁ、大した距離でないのならいいかもしれませんけど。 移動中は、座っていることが多いと思います。場所によっては硬質な面に座らざるを得なかったりします。穏やかであれば少しの我慢かもしれませんが、ガッタンガッタン揺れるような場合は尾骶骨を負傷したりするかもしれないですよね。なので、クッションを持ち込んでおくと不快ではないものの快適でもない、程度に堪えることが出来ると思います。貸してくれるところもありますけどね。 また、持ち込む荷物ですが、なるべく少ないのが得策。クーラーボックス、道具箱、お財布や衣類等の身の回り品のカバン、と大抵三つにはなると思いますが、工夫を凝らしてコンパクトにまとめたいものです。 事情が許すのであれば、クーラーボックスに全部まとめるか、クーラーボックスは陸に置いておいて、釣れたら陸上でクーラーボックスに詰める、とかすると船上のスペース確保はしやすいかと思います。 通路は空けておきましょう。複数人で乗ることでしょうから、船上の移動経路の妨害はしないように心がけるのが肝要かと思います。 船上での種々の注意点および技術論 少々揺られて目的地に着いたとします。そして到着はしたものの、たどり着いたら天気晴朗なれども波高し、みたいな状況だったとします。 この場合、初心者だろうと熟練者だろうと、大変です。何が大変かというと、波で船が揺れるわけですので、揺れながら何かをするのが大変なのです。 ここで、慣れている人とそうでない人で違いが出てくると思います。違いが出てくるポイントについて、いくつか見てみたいと思います。 大前提:危険なことはしない まだ見たことはないですが、海に転落する人もいるみたいですね。知人で転落経験を持つ人は、船べりに腰掛けていたら揺れて転落したらしいです。危ないし迂闊極まりないですねw 破線の部分が俗に言う「船べり」。海を背にするのは危険ですね。 なので、危なそうなことはしない、危ないと思ったらすぐ避難、です。常に海を視界に入れておいて、海況の変化を見ていないと危ないと思います。上記の人、完全に海に背を向けていたので、そりゃ落ちてもしゃーなしやね、と思ってしまいます。 中前提:無理はしない 不意の揺れは仕方ないのですが、そうした揺れに対して、踏ん張って堪えようとしても疲れるだけです。大きな揺れが来たら、何かに掴まる、座る等でしのぐのがベターです。 座るのは簡単ですが、何かに掴まるとかなんらかの方法で身体を支えるのはいくつか注意点があると思います。まず、何かに掴まる際に、これまた当たり前なのですが、それが掴まっていいものかどうかを判断しなければなりません。 あり得るケースとして、胴の間(船の真ん中)付近にいたら急な揺れが発生、何かにつかまりたい、目に入ってきたのが以下。 a.ロッドケースやそこに立てかけられているロッドあるいはタモ網 b.船室のドア c.船べりやレール さて、どれに掴まりましょうか。 a.でロッドに掴まっちゃったら折れるかもしれませんね。タモも同様。ロッドケースはありかもしれませんが、たまに壊れている時もあるので要注意です。 b.はきちんとしまっているドアであれば安心だと思います。 c.について、船べりは結構論外というか、目線の方向に船が傾いたらそのまま転落しそうです。レールはたまに壊れている時がある、例えばパイプ同士を連結している部分が外れているような場合、そんなこともあるかもなので要注意です。 なので、掴まるのであれば、なるべく頑丈そうで、船の中心にあるもの、です。船の中心にあるもの、が難しそうであれば、頑丈そうなものを探すのが得策です。 小技について 事故なく帰って来ることが出来れば、それはめでたきことではあるものの、釣れてないと辛そして釣るにあたって、座りっぱなしであれば楽でしょうけれど、立ってやらないといけないような場合もあったりします。その場合の小技について見てみます。 a.支える・預ける 揺れと同調しているとそれほど力はいらないのですが、海方面に傾く場合、揺れに同調したままだと転落しかねません。それを防ぐためには居場所が一番重要なのですが、例えば膝を船べりに当てる、靴をどこかにひっかけて身体を軽く固定する、背中を船体に預けてしまった上でバランスをとる、等々小技を効かせると楽になります。 こういう感じで、船べりに膝を当てて船の動きに合わせると快適 基本、揺れに対しては同調する方向で、揺れの逆方向に急に強い力をかけないように動きの出力を調整するのがよろしいかと思います。 b.掴まる・固定する これまた場所が重要ですが、レールやパイプ、その他船体の近くであれば掴まるポイントが多くやりやすいと思います。 また、これはやったことがないのですが、近くの重たいクーラーボックスや、船体にロープの一方をもう一方を自身にくくりつけておけば転落の危機からはだいぶ解放されそうです。やってる人は見たことありませんけれど! おわりに またまた長くなりました。そしてまたまた総論的なぼんやりした話ですね。次こそは具体的な話にしようと思います。 #{snippet[19]}

【オフショア】はじめてのオフショアゲームその①-魅力とハードルについて-
【オフショア】はじめてのオフショアゲームその①-魅力とハードルについて-
2021年06月18日 公開 釣りの基本

どうもこんにちわ、t.onumaと申します。オフショアゲームを本格的に始めて4年目のまだまだ駆け出しな釣りびとです。そしてだいぶへたくそだったりします。 現在は主にルアーで、東京湾、相模湾でのオフショアゲームをメインに、年に何回かは遠征に出かけたりする釣り人生を過ごしています。。 今回はオフショアの釣りについて、まずはオフショアとはなんぞや?ですとか、その魅力やハードルといった、始めたばかりの頃に自身が気になっていたことについて説明してみます。 どうぞよろしくお願いします。 もくじ オフショアゲームとは? オフショアゲームの魅力 オフショアゲームのハードルその1船酔い オフショアゲームのハードルその2コスト オフショアゲームのハードルその3同船者とのトラブル おわりに #{ad1} オフショアゲームとは? オフショアゲームとは、言葉通り、ショア(岸)から離れた釣りのことです。端的に言えば船釣りです。 特徴としては、船に乗り海の上でする釣りとなるため、おかっぱりでは得ることのできない移動の自由を得ることができます。ただ、そうは言っても、場所によっては水深が酷く浅かったり、空港や発電所のそばなどの立ち入り禁止区域があったりと、少々制限はあります。そうした例外を除けば、概ね思うままに、好きな場所で釣りをすることが出来ます。 また、フレッシュウォーター、ソルトウォーターのどちらでも、その水域あるいは海域に居る魚全てをターゲットにして釣りをすることが出来ます。 もちろん、上述の物理的な制限に加え、道具やルアー・エサの別によっても、多少の制限は発生しますが、ショアでは無理なことも、オフショアであれば実現できる可能性が出てきます。 海から見る景色は見慣れた場所でも新鮮に映ります。それほどコストをかけずに日常から離れた小旅行あるいは小冒険を楽しめるのがオフショアゲームの特徴だと思います。 オフショアゲームの魅力 オフショアゲームの最大の魅力は、新しい何かと数多く出会えることだと思います。 ただし、例えばブラックバスという一種類の魚や、特定のルアーとタックルのみで成立するような限定された釣法に惚れ込んでいる方には魅力とはならないかもしれません。 しかしながら、場所や釣り方といった種々の制約条件を取り払うことで、多くの可能性に巡り会うことが出来ると思います。その可能性の延長線上にある、これまでにない出会い、自然や魚との出会いもそうですし、それまで見たことのなかった景色といった自分を取り巻く世界とも、釣り方やその釣行で感じたことや気づいたことなど、自身の内なる世界にある感情とも新たに出会えること、これが最大の魅力であると思います。 一方で、もちろん困ったこともあります。次項ではよく聞くハードルについて考えてみます。 スルメイカ、だと思ったらカギイカという深海イカとの新しい出会い。正直、とても不味かったです オフショアゲームのハードルその1船酔い 何事においても、新しいチャレンジには困難がつきものだと思います。しかし、その困難を乗り越えた先には、時として何事にも代え難い喜びを伴う未知の体験に巡り会えます。オフショアの釣りも同様かと個人的には思っています。 未体験ゾーンでの遊びとなるオフショアでの釣りの困難さはいくつかありますが、まずは初心者がぶつかりやすいハードルについて見てみます。 まず、船酔いかと思います。船、と聞いた時点で拒否感を感じる人もおられるのではないでしょうか。個人的な話ですが、船釣りをやったことがない人を10人誘うと、3人くらいからは「船酔いするのでダメ」という返事が来ます。 そうした方々の中には身体的な構造上、宿命的に酔ってしまう方もおられるでしょうから無理強いは出来ないのですが、対策次第で少しはマシになると思います。 そもそも船酔いとは、船の揺れによる身体からの情報や、不規則な加速・原則の反復から受ける耳と目からの情報などにより、脳が混乱することで発生するようです。他にも嗅覚からの不快感や、普段のストレスも発生のトリガーとなるようです。症状としては、めまいや吐き気などが発生します。以下、経験則ですが、船酔い回避のためのポイントを列挙します。 a)睡眠を十分にとる 脳の疲れが一番の船酔いの原因となるようです。その疲労は睡眠でしか解消できないようです。なので、しっかり寝て、脳を休ませることが重要だと思います。寝不足で船酔いになってしまうと、自身が辛いばかりでなく、同船者にも迷惑をかけることにもなりかねませんので、早めの就寝が肝要です。 b)きちんとした食事をとる 前日あるいは当日に、脂っこいものや匂いの強いものを食べると、嗅覚が過敏になり、船酔いのトリガーが引かれやすいように思えます。かといって空腹もよくないようで、さっぱりしたものをきちんと食べるのが一番のようです。また、深酒も船酔いトリガーの一つです。同じ「酔い」なので誘引しやすいようです。二日酔いで来られる方は、まぁまぁの確率で船酔いされていると思います。 c)酔い止めを飲む アネロン等、市販の薬で良いと思いますが、出来れば前日の就寝前の食後に服用し、乗船前でも乗船後でも結構だと思いますが、食事の後にもう一度服用するのが万全の対策だと思います。また、発症してから服用することでも多少の効果はあるようです。 https://www.ssp.co.jp/product/all/annys/ 僕自身、ほぼ船酔いはしたことがなく、説得力に欠ける気はします。ただ、年に何回かは少し具合が悪くなりそうになり、そうした時は大抵寝不足だったりします。上記対策で船酔いの症状は軽減されている方が多いようですので、参考にしてみてください。 オフショアゲームのハードルその2コスト これもハードルの一つかと思います。普段、おかっぱりがメインの方であれば船代は釈然としないかと思います。僕自身、バス釣りに関しては「なんで陸から釣れるのにわざわざ船に乗るの?」そう思いますw とは言うものの、オフショアならではの利点もありますので、コストパフォーマンスを考え納得が行くのであれば、オフショアにチャレンジするのが良いと思います。かけたコスト以上のリターンがあると思います。 そして本論のオフショアの釣りでのコストですが、大きく道具と旅費の二つに分かれるかと思います。イニシャルコストとランニングコストと言ってもいいかもしれません。それぞれ見ていきます。 a)道具 道具ですが、ロッド、リール、ライン、仕掛け(ルアー、エサ、その他)あたりは当然として、ライフジャケットが船ならではの装備として必要になります。ただ、これらは全てレンタルすることも出来ると思います。かかるコストとしては一回あたりロッド等の釣り道具で1,000-2,000円程度、ライフジャケットは無料だったり有料だったりとバラツキがあります。 実際に買うとなると、それこそ千差万別ですが、近海で普段食べ慣れているような魚を釣る場合、それほどこだわらなければロッド、リール、ラインなどは10,000円前後で全て揃えることが出来ると思います。もちろん、既に持っている道具の流用も可能です。既存の持ち物を使う場合は塩によるサビに注意が必要になります。 使用後は水洗いして潮を落としたいものです また、波を被ったり、船上は水が流れっぱなしだったりもするので、かっぱ、長靴等の防水衣料や、あるいは濡れても大丈夫なサンダルや水着に近いような濡れるための装備、着替えなども必需品かと思います。加えて最近であれば電子機器もあるでしょうから、それらの防水対策も念頭においたほうがいいと思います。スマートフォンのケーブルの端子なんかはちょっと潮を被っただけで使用不能になることもあります。 道具そのもの、ルアーのような高価な消耗品もどうにかならないものでしょうかね b)旅費 次に旅費です。乗船料と移動費用ですね。乗船料は、釣りものに関わらず1日で15,000円前後のところが多いと思います。乗船者が多く、オペレーションや仕入れ(エサ、燃料費等)が効率化されているところであれば10,000円前後まで乗船料は下がると思います。また、半日船(午前船・午後船)で時間が短い分安くなったり、女性・子供料金があったりとバリエーションがあります。 これに加えて電車や高速料金などの移動費用がかかります。レンタルではなく、自前の道具で行くのであればどうしても車を利用することになるかと思います。その場合、自由に使える車がないのであれば、カーシェアの料金などが追加されるので、一回の釣行で概ね10,000円程度は追加となる算段かと思います。船と合わせて、20,000円前後、というところでしょうか。おかっぱり釣行に船代がチャージされてしまう予算設定ですね。 主要高速道路が未整備な地域のローカルな有料道路の計算は難しい オフショアゲームのハードルその3同船者とのトラブル そのほか、いくつかハードルはあると思いますが、割と対処のしようがないことが多い気もしますw 例えば、よく聞くのが、集合時間が早い(←早起き頑張れよ)、拘束時間が長い(←しかたないじゃんw頑張れよ)、乗り合い船だと船長含め同船者とのトラブルが多い(←これも仕方ないけど頑張れよ、それかチャーターにしよう)、あたりでしょうか。 この中で、乗り合い船のトラブル、これだけは本当に運というか、仕方がないかもしれません。特に他の乗船者とのトラブルです。そもそも、人間としてのマナーがなってない人がなぜか乗合船では目立つ気がします。例えば平気で海にゴミを捨てたり、おまつりの際に無断でこちらの仕掛けを切ったりと、周囲の迷惑を考えないような人間性を疑わざるを得ない行動であったり、コミュニケーションの仕方であったりと、危険は多いものです。 また、船長の問題もあるかと思います。ソリが合わなかったり、客商売である以前に社会人としてコミュニケーションが成立しないような方もいる、という悪評もたまに耳にします。 これらに関してですが、乗船者と船長のタイプは似てくるような気がします。穏やかな船長の船には穏やかな人が多いように思え、人間関係を築くのが上手な船長の船には常連客が多いように思えます。一方、問題なのが、船長・乗船者ともに不良で、不良同士で仲良くしているような船w こういう船に一見さんが乗っちゃうとなかなかしんどいと思います。ですので、トラブルを避け、船のチョイスでしくじらないようにするには、事前にきちんと船長とコミュニケーションをとるのが肝要です。ヤバい人だと電話の時点でヤバいことが多いです。行くと決めても、初めてであれば一つの船に決めずに複数候補から選ぶことが得策かと思います。 釣割:https://classic.chowari.jp/ranking/ranking_east.php#title_monthly_appoint この辺で比較検討するのもよろしいのではないでしょうか??ただ、事故を起こした船なんかがランキング入りしていたりする場合もあるので、その辺は少し気になります。 おわりに と、まぁまぁ長くなりましたので、より具体的な話、例えば何が釣れるか、どう釣るか、等の各論について次回以降説明して行こうと思います。引き続きよろしくお願いします。 #{snippet[19]}

初めて釣りをする人を連れていく場合の注意事項とアイテム一覧
初めて釣りをする人を連れていく場合の注意事項とアイテム一覧
2020年11月24日 更新 釣りの基本

私事ですが、最近初めて釣りをする人と一緒に釣りに行くことが多いです。 仕事柄多くの方と知り合いますが、その知り合う方全員が釣りに興味を持ってくれるわけではありません。ただ、一部の方には興味を持っていただくことがあります。初めて釣りをする人に、『釣りってこんなものか』とか『釣り面白くない』とか思われたくないじゃないですか。しかし、釣りは自然が相手なのでうまくいかないことも多い。 そこで、今回初めて釣りに行く人に事前に情報を共有することで、少しでもギャップをなくせればと思いマガジンを書くことにしました。 もくじ 僕の釣りの前提 船は酔うんです ライフジャケットは絶対 準備してほしいもの 初心者目線と言いながら #{ad1} 僕の釣りの前提 本当はその時期に最も釣れている魚を釣りに行くのが一番なのですが、そうも言ってられない。釣りは自然を相手にしているからこそ、面白いと言い聞かせて話をすすめるとします。 とりあえず、今回は以下の条件で話します。 海釣りである プレジャー及び乗合、仕立などの『船に乗る』 集合時間が朝早い 餌釣り、ルアー釣り問わない 完全に初心者を連れていく 今回は、最後に書いた「完全に初心者をアテンドする」ということで、僕ら釣り人が思う常識は一切排除します。 『それは当たり前やろ?』と思うことも当たり前ではありません。すべて一から説明する必要があります。釣り人の常識なんて取っ払え。 船は酔うんです 今回の条件において事前に話す最重要なことは、実は釣りに関することではありません。 釣りよりも、もっと重要なことが2つあるんです。その1つがこれ、酔わないことです。 釣り人の中でも多くの人は克服できていないかもしれませんね。 何を隠そう、僕も完全に克服できていません。船で酔ったら地獄なのは身を持って体験済です。 そこで当日に酔わないために、僕の船に乗る人は以下の内容を事前に伝えることにしています。 充分な睡眠を取る 食べすぎは良くないが空腹も良くない 寒くない服装にする。暑ければ脱げばいい 前日にチョコとにんにくを絶対に食べない 酔いどめは最低でも乗船30分前には飲む それでは1つ1つ説明します。 充分な睡眠を取る この中でも、睡眠不足が一番の敵ではないでしょうか。 朝早いことが多い釣りは、睡眠不足になりがちです。また前日になってからやっと準備を始める人もいます。その場合は準備時間のせいで、寝る時間がかなり削られています。 あとは、遠足前日症候群(こんな言葉あるんか?)の状態になって、楽しみで寝れない人もいるはず。とりあえず、悪いことは言わん。寝とけ。 ちなみに友人はこの遠足前日症候群の人で、釣りに行く前は必ず前々日に徹夜をします。 前々日に徹夜をすることで、前日は爆睡です。このことを自慢げに言っていましたが、一度だけ前日に寝すぎて当日遅刻したことがあります。 食べすぎは良くないが空腹も良くない これどっちもよくありません。普通の状態で来てください。適度に腹にいれておいてください。 僕の経験ではどちらかと言うと空腹の方が酔いやすい気がします。万全の体勢で望みましょう。 寒くない服装、暑ければ脱げばいい 地上は暑くても、海上は実は寒いことがよくあります。特にこの時期(10〜11月)に油断して軽装で行くと、海の上が思ったより寒くて釣りどころではないときがあります。 暑かったら脱げばいいんです。ただ、それだけなんです。 『少し寒いかも』ではなく、特にこの時期はスキー場にいく気持ちで準備しましょう。 ちなみに真夏は逆で、地上が涼しくても海上は灼熱なことがあります。まぁそんな場合でも脱いだらいいんですけどね。ただし、夏は紫外線対策を忘れずに。 前日にチョコとにんにくを食べない 多分これ以外にも食べてはいけない食材はあると思いますが、チョコとにんにくは絶対に食べてはいけません。 以前GT遠征の前日にテンションアゲアゲで奄美大島の居酒屋にて『にんにくのホイル焼き』を3皿ぐらい食べた人がいました。 当日の海上はベタ凪とは言えませんが、それでも全然酔う波ではありませんでした。 僕だけ酔ったね。しかも5年振りぐらいに吐いたね。隣で友人がイカの燻製を食べてたね。スコシ、サツイガワイタネ。 酔いどめは乗る30分前に飲む 酔いどめの代名詞『アネロン』ですが、必ず乗船の30分前には飲んでおきましょう。 また、酔いやすい人は前日の寝る前に飲みましょう。真偽はわかりませんが、多くの友人が寝る前に飲むと効果があると言っています。 ちなみに酔いどめの効き目は、個人差ありますが約10時間ほど。不安な人は追加で持っていくのもいいかもしれません。 またもや脱線しますが、アネロンを飲むと必ずその夜に『追いかけられる夢を見る』友人と、必ず『宝くじが当たる夢を見る』友人がいます。 前者は、夢の内容は毎回変わるそうですが、うなされて起きるそうです。後者は、必ず億が当たるそうです。中途半端な金額は当たらないそうです。全部聞いた話です。ちなみに僕には何も影響はありません。 ※エスエス製薬ホームページより ライフジャケットは絶対 重要なことのもう一つがこれです。僕の船に乗る際のルールは、ライフジャケットがなければ乗せないようにしています。 何より重要なのがライフジャケット。これ1つで万が一の際に、助かる可能性がめちゃくちゃあがります。 初めて釣りをする人に買ってこいとは言えませんが、多くのマリーナや遊漁船にはレンタルがあると思うので必ずつけてください。 絶対にライフジャケットをしましょう。また、ライフジャケットは桜マークは絶対ですが、下の写真のような着るタイプにした方が無難です。 ※Amazonより参照 ダサいとか暑いとか、そんなことは命と等価ではありません。 初めて釣りに行く人が、手動膨張とかできますかね。また自動膨張式でも、腰に巻くタイプだと反転してしまう可能性があります。一番安全なのはこのタイプです。 パニックになっているときに冷静に対応なんてできません。特に初めての人は、このタイプのライフジャケット1択です。 準備してほしいもの ここに、事前に準備しておいてほしいものを書いておきます。アテンドする側だけでなく、今後初めて船に乗る人、初めて釣りをする人は参考にしてください。 サングラス(偏光グラス) レインウェア 汚れてもいい服装(特に下半身)長靴 動きやすい服装 帽子 紫外線対策(特に5月〜9月) 飲み物(特に5月〜9月) プライヤー (あれば)ライフジャケット (持って帰るなら)クーラーボックス 酔いどめ サングラスは、できれば偏光グラスを準備されるといいと思います。 偏光グラスはサングラスと違って、光の乱反射をカットします。簡単に言えば水中が見やすくなります。 魚が追ってくる姿が見えたら興奮しますよね。偏光グラスがないと、見えないかもしれません。 なければサングラスで構いませんよ。サングラスは、紫外線を防ぐだけでなく物理的にも目を守ります。 釣りって結構危険な行為です。針の付いた鈍器を振り回していますから。サングラスのおかげで助かった話も何度も聞いています。ぜひサングラスで目を守りましょう。 もうひとつ説明がいるものは、プライヤーでしょうか。 ※Amazonより参照 魚釣りでは、漏れなく魚が釣れます。漏れなく魚が釣れないパターンも珍しくありませんが、その状態を人は坊主とかデコるとか言いますね。 まぁ、初心者を釣りに連れて行っている時点で、アテンドしている人は何かしらを釣ってくれるでしょう。 そんなときに初心者の人が多いと、アテンドしている人も忙しいので魚から針を外す行為を自分でやらないといけないかもしれません。 プライヤーが1本あると、結構スムーズに外すことができます。というか魚によってはプライヤーがないと外すのが困難かもしれません。 安いものでいいので準備しておくと良いかと思います。その際はラインカッターが付いているものを選ぶといいですよ。 初心者目線と言いながら 僕は説明しながら実は気づいていた。事前に『釣り人の常識を取っ払え』と言いながらも、初心者に優しくない説明をしている自分に。 プライヤーの説明で【ラインカッター】とか、なんやねん。ライフジャケットの【桜マーク】ってなんやねん。ラインカッターってわかるわけないやん。というわけで説明します。プライヤーには、本体のメインの役目以外に釣り糸を切る部分が付いているものがあります。(大体付いています) 安いプライヤーで構いません。釣り糸を切れることができるのは結構重宝しますよ。ライフジャケットの桜マークは国の安全基準をクリアしたものに付いているマークです。桜マークのないライフジャケットは付けていても国内では違反扱いになります。 とりあえず、最低限の説明はしました。今後釣りに行こうと思っている人で、なおかつ初っ端から船に乗ろうとしている人は参考にしてみてくださいね。 #{snippet[3]}

周年釣り禁止ではないが、一部の期間だけ釣り禁止になる場所は多々ある件について。
周年釣り禁止ではないが、一部の期間だけ釣り禁止になる場所は多々ある件について。
2020年10月25日 公開 釣りの基本

常に釣り禁止であれば、そもそもそのエリアに釣りにいくことはないでしょう。 ただ、そのエリアは一部の期間だけ釣り禁止になっていたらどうでしょうか。もしかしたらいつものように釣りをしてしまうかもしれません。しかし、知らなかったではすまないのです。しっかりとそのエリアのルールを確認して釣りに行きましょう。 もくじ 一番有名なのが渓流 河川以外にもたくさんある 魚種によっても変わる ルールを理解して楽しいフィッシングを #{ad1} 一番有名なのが渓流 こういう話をしたときに一番思いつきやすいのが渓流ではないでしょうか。 例外は多々ありますが、国内の多くの地域では解禁期間(釣りをしてもいい期間)は【3/1〜9/31】までです。 ちなみに例外は、中部の一部の地域は解禁期間が2月中旬からで、全国的に早めの解禁をします。また東北地方は禁漁期間が早い場所が多く、9月の中旬から釣り禁止になったりします。 この件において、一番複雑なのは【河川に漁協が存在していない場所の多い北海道】です。ヤマメ(現地の言い方ではやまべ)やサケマス類の河川でのルールがしっかりとありますから、行く際にはルールをしっかりと調べてから行きましょう。 北海道のルールは、【フィッシングルール2020 Rule&Manner】にしっかりと書かれています。 このフィッシングルールは、毎年軽微なアップデートがあるので要注意です。去年のルールが今年にはなかったり、追加されていたりします。毎年しっかりと把握しておきましょう。 河川以外にもたくさんある 一時的に釣り禁止になる場所はまだまだたくさんあります。ここでは一部のエリアについて説明します。 天竜川河口 静岡県の天竜川は、河口部だけ10/1から11/15まで釣り禁止になります。語弊のないように、まるまる引用しますと、 (天竜川の)秋の河口部は、ハゼ釣りやシーバスを対象とした釣り人で賑わうこともあります。ただ、県の「内水面漁業調整規則」で10月1日から11月15日までは浜北大橋から下流域における水産動物の採捕が禁じられていますのでご注意下さい。 ※天竜川天然資源水産委員会ホームページより抜粋 イシグロさんのイベントでもしっかりと書きましたが、この10/1から11/15まではこのエリアでの釣果を無効とします。そもそも釣り禁止なんですから。 十和田湖 マガジンを定期的に読んでいる方ならご存知だと思いますが、先日僕は十和田湖に行きました。釣果はそこまで恵まれなかったですが、素晴らしいところでした。 この十和田湖にも禁漁期間があり、以下のように設定されています。しっかりと調べてから釣りに行きましょう。 然別湖 世界中にここしかいないオショロコマの亜種【ミヤベイワナ】が釣れる湖です。 ただ、この然別湖で釣りをするにはかなりハードルが高く、2020年は5月27日~7月1日、9月18日~10月1日までの2回しか解禁期間がありません。ちなみにこの期間も、今年は例のウイルスの件で中止になったと聞いています。 然別湖については期間だけでなく、それ以外のルールもかなり細かく設定されているので注意しましょう。行かれる方は、しっかりと然別湖のルールを理解しましょうね。 ※グレートハンティングホームページより 魚種によっても変わる ※海洋状況表示システムより 場所によっては、【基本的にいつでも釣りをしてもいいが、特定の魚種を釣るのは禁止】という場所があります。 わかりやすい魚種は、伊勢海老でしょうか(伊勢海老を魚種というかどうか論争は割愛) ご存知でしょうけど、伊勢海老を捕まえることを禁止している場所は結構あります。(というか基本的にほぼ全域ダメです。)もし捕まえているところを見つかるとガチで捕まり、社会的な信用を失います。 その禁漁エリアの確認方法ですが、この海洋状況表示システムを見れば確認することができます。ザックリと説明すると、漁業権は3つあります。 区画漁業権 定置漁業権 共同漁業権 これらをすべてチェックして、地図を見ます。 3種類の漁業権の詳細については、各々で調べてもらうとして、ここで赤、緑、青の色が付いた場所では指定された魚種を捕獲することが禁止されていると思ってください。まぁざっくり言うと『伊勢海老は諦めてください』ということです。 ルールを理解して楽しいフィッシングを そもそも何でルールがあるのでしょうか。 それはみなさんの為でもあります。各々が好きな方法で、やりたい放題に釣りをして魚を捕まえてしまうとどうなるでしょう。 おそらく3年後、早いと来年にはその釣りは楽しめなくなります。いろんな場所でいろんなことが起こりその結果、ルールが生まれたのです。 みなさん釣り人がルールを守れば、その釣りは後世に繋がると思います。是非、その場所のルールに従って魚釣りを楽しみましょう。 #{snippet[3]}

PEラインとリーダーの結束を使い分け!
PEラインとリーダーの結束を使い分け!
2020年07月14日 公開 釣りの基本

みなさん、PEライン使ってますか?僕はもうPEラインがないと釣りができないぐらいPEラインです。(意味不明) まぁ今のは忘れていただいて、僕は色んな釣りをしますがほぼすべて、いや、もうすべてPEラインを使用していると言っても過言ではありません。ブラックバス、シーバス、ロックゲーム、マグロ、シイラ、GT、ネイティブトラウトなど全部です。 唯一使わないのがアジングとエリアトラウトですが、年に1回程度しか行かないので今回は割愛します。それでは、PEラインとリーダーの結束はすべて同じ方法で良いのでしょうか。実際は、ぼくは釣りに応じて使い分けしていますので、使い分ける方法とその結び方について説明します。 もくじ 基本はすべてFGノット 超簡単!ファイヤーノット 状況に応じた使い分け 適材適所で結び方を変えよう #{ad1} 基本はすべてFGノット 僕はPEラインとリーダーの結び方は8割以上はFGノットを使用しています。ブラックバスもGTもFGノットで結んでいます。 FGノットは簡単で且つ、結束強度が強いので素晴らしいノットだと思っています。そんなFGノットの結び方については、以前『FGノットを道具なしで結べるようにしよう』というマガジンを書いていますので、そちらを確認いただくことにして今回は残りの2割について話そうと思います。 ぶっちゃけ、FGノットめんどくさい。と思っているあなた。何でもかんでもFGノットじゃなくてもいいんですよ。釣りによっては80%を超える結束強度は必要ありませんから。 また、FGノットは目隠ししたら結ぶことができませんが今回紹介するノットは僕は目隠ししても結ぶことができます。なんの罰ゲームで目隠ししてノットを結ぶのかわかりませんが、夜釣りでラインが見えなくても結ぶことができるので重宝します。 超簡単!ファイヤーノット このノットはぶっちゃけ、30秒あれば結べます。何度も言いますが目隠しされても結べます。ただ、ごくたまにすっぽ抜けることがあるのが欠点です。ですので僕は大きいルアー(7g以上)のルアーをなげるときには使用しません。 それではファイヤーノットの結び方を紹介します。 右手でリーダーを持って輪っかを作る 必ず右手でやりましょう。その方が簡単に作れます。 左手でPEラインを持ち下から通す 下でも上でも良いのですが、とりあえず下から通しましょう。その際、輪っかを左手の人差し指で固定すると楽です。 左手のPEラインをリーダーに10回巻きつける 下から通したPEラインをリーダーに10回程度巻きつけます。 PEラインをリーダーの輪っかの上から通して引っ張る 先ほどは輪っかの下から通したので今度は上から通して引っ張ります。最後に余分なラインを切って完了です。 状況に応じた使い分け 何度も言いますが、基本すべてFGノットになります。僕がファイヤーノットを使う時は、 メバリング バチコンアジング ネイティブトラウトの一部 以上です。メバリングのような1g前後のジグ単を使用するときにはすっぽ抜けることはありませんし、強度も必要ではありません。また、バチコンアジングについてはキャストをしないのでファイヤーノットで問題ないです。 ネイティブトラウトの一部については、結ぶ場所において川の流れが早いときや結びにくい場所のときにFGノットでなくファイヤーノットを使っています。できればFGのほうがいいのですが、ファイヤーノットで結んだからといって今までにバラしたことはありません。 適材適所で結び方を変えよう 僕の中でファイヤーノットは最も結ぶのが楽なノットです。FGノットよりも先に覚えました。 ただ慣れていないノットで結ぶより、慣れているノットで結んだほうがしっかりと結べますから、慣れるまでは必ず練習をしましょう。 また、ライトゲームにはトリプルエイトノットも簡単でオススメです。僕の周りではライトゲームにおける使用割合は、ファイヤーノットとトリプルエイトノットが半々ぐらいですね。 あなたがもっとも結びやすいノットをいくつか用意して、使い分けれるようになると釣りがもっと楽になると思います。僕は基本FGノットで、他にPRノットとファイヤーノットを使い分けしています。是非今回、ファイヤーノットを覚えてみてくださいね。 #{snippet[3]}

とりあえずこのノットは覚えよう!〜漁師結び〜
とりあえずこのノットは覚えよう!〜漁師結び〜
2020年07月11日 公開 釣りの基本

ルアーを結ぶ方法って本当に多くないですか?初めての人はどれがいいのか迷ってしまいます。そして、多すぎるので覚えるのが大変です。 ただ、それだけたくさん結び方があるのには訳があります。それは、状況に応じて使い分けたほうがいいからです。 しかし、すべての結束方法なんて覚えてられない。特に初めてばかりの方は使い分けなんてできない。 そんな方のために、とりあえずこの結束方法だけ覚えてください。超簡単で強いです! もくじ 漁師結び(完全結び) 漁師結びの結び方 ポイントは1点だけ 漁師結びは5kgまでの相手 とりあえず漁師結びをおぼえましょう #{ad1} 漁師結び(完全結び) 今回紹介する結び方は、漁師結びです。別名が完全結びとも言います。ルアーとの結束にこのノットを使用していて、ノット部分から切れたことはほぼありません。というか1回もないと思います。 それまで僕は、クリンチノットが一番使っていた結び方です。もしくはたまにタブルクリンチか、パロマーノットか。ただ、バスから海のルアーに徐々に変わっていき、色々なノットを覚えていく中で漁師結びを一番使うようになりました。クリンチノットは魚によっては、切れたことがあるからです。 漁師結びの結び方 それでは結び方を紹介します。シーガーさんのホームページが一番わかりやすかったのでこちらを紹介します。シーガーさんのノットの結び方の説明は他のサイトより圧倒的にわかりやすいので、この機会に知りたいノットがあればシーガーさんのホームページ内を検索することをオススメします。 ※シーガーホームページ参照 はっきり言って近場で行う釣りにはこれだけ覚えておけばいいと思っています。下に動画もおいておきます。上の写真ではわかりにくかった人は参考にしてください。 ポイントは1点だけ 結び終えて、ラインを引っ張る時に何も気にせず引っ張るとアイの部分のラインが行き場を無くして余ります。その結果、アイの辺り(赤い矢印の部分)に輪っかができてしまいます。 ラインを引っ張りながらアイが出来ないようにゆっくりと調整しましょう。初めのうちは、青い部分の輪っかを引っ張りながら行うとうまくいくかも知れません。 ポイントを書きましたが、あまり考えなくてもうまくいくと思います。そのぐらい、誰にでも出来て早くて簡単で強いノットなんです。 ※シーガーホームページ参照 漁師結びは5kgまでの相手 この結び方にも欠点はあって、もちろんラインの太さにもよりますが5kgを超える魚には使わない方がいいと思います。ブラックバスやシーバス、フラットフィッシュ、ロックフィッシュなんかは全然問題ありません。マグロ、ブリ(幼魚は除く)、カンパチ、平政、GTなんかは以前紹介したイモムシノットを僕は使っています。 また小さい魚、例えば、メバル、アジなどやアオリイカなんかも使いません。これは結束部分のコブが大きくなりがちなので、そこまで強度が必要ない魚に対して使う必要がないからです。そんなときはクリンチなんかで良いと思います。 とりあえず漁師結びをおぼえましょう 釣りを初めたばかりの方、また漁師結びを知らなかった方は是非この結び方を覚えてみましょう。ルアーを結ぶとき、スナップを結ぶ時に最も使う結び方です。これはすべての結び方に言えますが、慣れている結び方が一番良いと思います。人によっては、慣れていないFGノットと慣れているトリプルエイトノットでは後者の方が強い人もいるかも知れない。(一般的な結束強度はFGノットのほうが上です。) どちらにせよ、慣れるまでは練習することです。ただ、どのノットも練習が必要なら、簡単で結束強度が強いほうがいいよね。 #{snippet[3]}

釣りにおける風速と風向について
釣りにおける風速と風向について
2020年06月23日 公開 釣りの基本

いつもANGLERSをご利用いただきありがとうございます。おかげさまで月間1,000万PV突破した後も着々と増え続けています。今後も釣り人に使えるサービスを目指してがんばります。 今回は、釣りにおいて重要な【風】について話します。どんな釣りでも、天候の問題は切り離せない問題ですよね。ここで紹介するサービス等を参考にして、釣り場で事故の起こらないように気をつけましょう。 もくじ 自然次第で中止になることが多い よく見るサービス 複数のサービスをみること 場所によっては一大事 予報の精度をあげよう #{ad1} 自然次第で中止になることが多い 自然を相手にしているからこそ、天候次第で釣りができなくなることがよくあります。少しでも危険と思ったら、釣りをやめる判断をすることが重要です。このページの最下部、プロフィールでも書いてありますが、僕の最近の釣りは、ロックゲームとGTやマグロ、渓流の3本で成立しています。 ロックゲームやGTなどはオフショアのため、風次第で船が出せなくなります。渓流においては風はまだなんとかなりますが、前日や当日に大雨が降ると釣りができません。 渓流の場合は、前日の雨で渓の様子がすでにわかるため中止の判断が早くできます。ただ、海の場合は予報が頻繁に変わるので、予報で中止にしたが、実際は出ることができたパターンも珍しくありません。 その予報の精度を少しでもあげるため、僕が普段見ているサービスを紹介します。また各サービスの予報を僕個人がどう捉えているのかを説明します。 よく見るサービス 今回紹介するサービスは、風の予報をメインに使用しています。風以外の情報は他のサービスを参考にしてください。前提として、僕は自分の操船で釣りにいくことが多いです。つまり、予報を確認するときは人の命を預かる目線で判断しています。以下、他の人よりも少し慎重に判断していると思って読んでください。釣りに行く際には、個人の独断で決行することはやめましょう。特に船釣りにおいて最も参考になるのは、そのエリアの船宿さんです。予報がきわどい時は、船宿さんの情報を確認しましょう。 Windy.com 釣り人にとっては最も有名なサービスじゃないでしょうか。特にUI(ユーザーインターフェイス)がわかりやすく、僕のまわりではたくさんの方が使っています。 僕もかれこれ4年以上は使い続っていますね。PCでよく見ますが、スマホ用のアプリもあるためすぐに変わる予報をチェックするのにはかなり使い勝手が良いです。バージョンも頻繁に変わるので、アプリ運営者目線でもかなり信用しています。 GPV 気象予報(SCV) 精度という面でかなり信頼しています。風速の更新が早く、沿岸波浪の予報も精度が高いです。 欠点を言うと、他サービスに比べ視覚的に見劣りしますね。初めは何をどう使えばいいのかわかりませんでした。直感的に使えるWindy.comの方が圧倒的に使いやすいです。もっとわかりやすくしてくれれば最高なんだけどな。 Yahoo!天気 雨量も同時に見れるため、よく利用しています。ただ、精度は今ひとつな気がします。以前、海の上で体感風速が8m以上の荒天時に、Yahoo!天気では【静穏0m】と表示されていたときに僕の中で何かが壊れる音がしました。 今では風予測のメインでは使用しておらず、『他サービスと比較』、『雨量』、『荒れるか荒れないかの客観的な判断』のみに使用しています。 ウェザーニュース メインでは使用していませんが、他サービスとの比較に使用しています。 琵琶湖でバスフィッシングに明け暮れていたときは、Yahoo!天気とウェザーニュースの予報を足して2で割った数字を信用していました。経緯は1年ほど使用した結果、ウェザーニュースが風を強く表示している傾向があり、Yahoo!天気は風を弱く表示している傾向にあったためです。(あくまでも個人の見解です)例えば、琵琶湖南湖の風速がウェザーニュースは5m、Yahoo!天気は3mの場合は4mみたいな感じです。そのぐらい2つの予報には差がありましたね。 複数のサービスをみること 上記の説明を見て、気づいた人も多いと思いますが僕は4つのサービスを見ています。どのサービスもあくまでも予報のため、外れることがあるからです。たくさんのサービスをみることで予報の精度がかなりあがります。釣りに行く前には必ず複数のサービスを確認して、しっかりと準備をしてから行きましょう。 場所によっては一大事 じゃあ風速って何メートルだと問題なのでしょうか。これは、場所や条件によってかなり変わってきます。 僕は相模湾のマリーナから27ft150馬力の船を操船することが多いです。この条件であれば、最大風速は7mの西風なら出ることが可能です。 僕がよく出るマリーナは相模湾の西にあり、西風にかなり強いです。代わりに北東の風にめっぽう弱いです。北東の風は4mから黄信号になります。 船で出る場合はどこから出るのか、どんな船なのか等で釣りにいける判断が変わります。少しでも危ない可能性があるならば、釣りに行くのをやめましょう。 予報の精度をあげよう 今回紹介した4つのサービス、1つでも使っていないものがあれば今後使ってみることをオススメします。何度も言いますが、予報は多いに越したことがなく多ければ多いほど精度があがるからです。 オカッパリでもボートでもフローターでも、自分が釣りをする環境を考慮し風向や風速の予報をしっかりと確認してから釣りに行きましょう。少しでも精度をあげて、釣りをする時間の風速と風向の予報を頭にいれてから釣りをしましょう。また、予報と違う風が吹いたときはかなり危険です。少しでも違和感のある風が吹いたら、すぐに予報をチェックしましょう。予報が変わっている可能性が高いです。 #{snippet[3]}

ベイトリールについて語ろう② 中古を買うときの注意点をまとめてみた。
ベイトリールについて語ろう② 中古を買うときの注意点をまとめてみた。
2020年06月12日 公開 釣りの基本

ロッドに引き続き、中古リールについてもまとめてみました。中古ロッドを買うときの注意点に関してはこちらを確認してください。 ちなみに今回も結論から言うと中古リールは買うべきではありません。どうしても買わないといけないときの注意点を書いています。 特に海水で使った形跡があるかどうかだけは、注意して確認してください。 もくじ 中古で買うべきではない どうしても買う場合 確認すべき点 最低限のことをまとめてみた #{ad1} 中古で買うべきではない 何度も言いますが、そもそもリールを中古で買うべきではありません。人の手に渡った時点でどうなっているのかわからないからです。 以前に、中古で買ったリールを分解してみたら、ベアリングが入っていないものがありました。そう、ベアリングを抜かれていたんです。見た目や状態は新品同様だったんですがね。 もちろん保証も聞きませんし、自分でベアリングを買って入れるしかありません。中古とはそういうことです。そういうことがあっても納得するしかないのです。ラインを巻かれていると気づきにくいですが、もしかしたらスプール自体も交換されているかもしれません。分解してみないと中身ってわからないんです。 どうしても買う場合 ただ、リールも限定品だったり廃盤だったりすると買わないといけない場合があります。今回はそんなときのために、最低限ここだけは見ておけという内容を記載します。 僕も過去何回も購入したことがあります。ダイワのミリオネアとか。村上晴彦さんの凛牙SSSとかね。ダイワさん、ミリオネア復活してくれないかな。 確認すべき点 それではベイトリールについて最低限、確認すべき点を説明します。 ドラグは回るか、効くか スタードラグがスムーズに回るか確認しましょう。またスタードラグを緩めてスプールがまわるかも確認します。緩めてもスプールからラインが出ない場合があります。少しでも違和感あれば買わない方がいいです! メカニカルブレーキが回るか ブレーキ関連は塩の影響を受けやすいので、しっかりと回るかどうか確認しましょう。また外せるなら、メカニカルのキャップを外し中を確認しグリスの有無を確認しましょう。グリスがしっかりついていれば、及第点です。 ちなみに以前買ったリールはメカニカルブレーキのところに砂が入っていました。ブレーキはしっかり効いていましたが、キャップを回すとジャリジャリと音が。しっかりと確認した方が無難です。 マグネットブレーキ(遠心ブレーキ)の調整は問題なくできるか 調整ダイヤルがしっかり回れば最低ラインはクリアです。 過去に買ったものでダイヤルが錆びて固着しているものがありました。そんなものは論外です。 ハンドルのゴリ感、ジャリ感 個体差はありますが、新品は基本ハンドルを回した時に滑らかにスプールが回ります。 中古だと、引っかかる感じがあったりして滑らかに回らないことがあります。ゴリ感がきついとオーバーホールしないと使わないほうがいいです。オーバーホールも開けてみないとわかりませんが、ギア交換とかなると高くつきます。 ハンドルノブの回転 ベイトリールは大概2つのノブがありますが、ノブがしっかりと回るかどうかをチェックしましょう。 片方だけ回りにくかったりする場合は、サビが発生していたりゴミが入っていたりしている可能性があります。 スプールに傷がないかどうか 本体は大丈夫でもスプールに傷がついている場合があります。特にエッジと言われる端に傷がつきやすいです。スプールエッジに傷があるとキャスト時などに、最悪ラインが切れたりします。 今のスプールは、スプールだけで10,000円以上するものも珍しくありません。ノブの汚れやオイル切れなんかは自分でできますが、スプールの傷は交換しかありません。 かなり高くつくものなのでスプールに傷があれば絶対に買わないほうが良いです。 下の写真は外してしまってますが、中古を買う前に外すことって難しいです。そんなときはスプールエッジを軽く指でなぞったり、目視するだけで傷がある場合はわかると思います。 クラッチの重さ クラッチを押したときに異常に硬い場合があります。クラッチの変形やサビがあると硬くなったり固着したりします。 何度もクラッチをきってみてスムーズにきれるのかをチェックしましょう。 レベルワインドのチェック 多くのリールはレベルワインドという、ラインをスプールに均等に巻くような仕組みがあります。 その制御をしている場所はグリスが塗られていることが多くスムーズに移動できるようになっています。ソルトで使用しているものは水で洗うときにここのグリスが落ちていてついていないものがあります。 一概に言い切れませんが、グリスがついていればメンテをしている人が所有していたかソルトでの使用がない、もしくは使用回数が少ない可能性があります。もちろんしっかりとレベルワインドが連動していてスムーズなことは最低条件です。 最低限のことをまとめてみた ここに書いた内容は最低限のチェック方法です。できるならサイドカバーやスプールだけでも取り外して確認したいところです。 スプールシャフトの変形だったり、ベアリングの確認等は外せばできるところも増えます。しかし、中古のお店で分解させてもらえるところってあまりないのではないでしょうか。 どうしても買いたいものがある場合は、参考にしてみてください。買うことはオススメしませんけどね! #{snippet[3]}

ANGLERS登録メーカー紹介『シーバス①』
ANGLERS登録メーカー紹介『シーバス①』
2020年06月11日 公開 釣りの基本

今回も、僕がANGLERSの運営してから初めて知ったメーカーさんを紹介します。もし知らなかったメーカーさんがあれば、これからチェックしてみてください。ちなみに僕はブラックバスから本格的にルアーフィッシングを初め、今ではロックゲームやエギング、タチウオやGT,マグロなどに手を出しています。 ただ、シーバスに関してはそこまでやり込んでおりません。よって今回紹介させていただくメーカーさんは、シーバスをやられている方からすると当たり前に知っているメーカーさんもあるかもしれません。 シーバスメーカーさんもかなりの数がありますからね。専門家でもないと把握するのが難しいところです。 もくじ 登録されているメーカー数 シーバスメーカー一覧 もくじ3 もくじ4 もくじ5 #{ad1} 登録されているメーカー数 今回も紹介する前に、少し事前情報を。現在、ANGLERSに登録されているメーカー数は約400社あります。 基本的に、僕の知識とご利用者さんのご意見から登録をおこなっております。万が一ANGLERSに登録されていないメーカーさんがある場合はこちらからご連絡ください。審査してからになりますが、登録できるように対応します。 今回紹介するメーカーさんは、シーバス用ルアーなどシーバスに関係のあるものを製作されて販売しているメーカーさんで且つ僕がANGLERSを運営するまで知らなかったメーカーさんになります。 シーバスメーカー一覧 Alter Native(オルタネイティブ) シーバス業界で超有名人の2人、大野ゆうきさんと村岡昌憲さんが作ったルアーメーカーです。 1番有名なルアーはブラストかと思います。特に東京湾におけるシーバスゲームに特化されたように作られているそうです。東京湾をメインフィールドにされているシーバスアングラーさんは必見でしょう。というか僕に言われなくてももう知ってらっしゃるでしょう。 詳細はこちら ※Alter NativeさんHPより ZIP BAITS(ジップベイツ) シーバスだけでなくバス、トラウト、クロダイ、ロックフィッシュと幅広くルアーを製作されているメーカーさんです。 僕の中ではネイティブトラウト用ルアーの【リッジ】のイメージがありました。調べてみると70mmを超えるサイズのリッジもあったり、ソルト用に使えそうなものもかなりたくさんありました。ザブラ ゾエアなんかは僕の普段いくロックエリアでもかなり釣れそうなルアーです。今度使ってみたいと思います。 詳細はこちら ※ZIPBAITSさんHPより AIMS(エイムス) ルアーだけでなくロッドも販売されているメーカーさんです。ロッドの種類もシーバスをエリアごとに区分していて、港湾、磯、河川、サーフでの用途に合わせてスペック等を変えています。 かなり多くの製品があり、ZIPPYやArrow Headが有名なルアーそうですね。ルアーの精密さも素晴らしいですし、なぜ僕がこのメーカーさんを知らなかったのか。勉強不足で申し訳ありません。 詳細はこちら ※AIMSさんHPより Pick up(ピックアップ) シーバスプロであるオヌマンこと小沼正弥さんのメーカーです。比較的新しいメーカーさんかと思います。 ちなみににオヌマンはyoutubeもやられています。多くの有名な方が発信していく傾向になると釣り人はもっと増えて業界もより活気づくと思います。 詳細はこちら ※Pick upさんHPより TSURUGIYA(つるぎや) ルアーだけでなくロッドやリールまでも販売されています。特にルアーに関してはエギ、メバル、バスなど数多くの種類を販売されています。 たくさんのルアーを見ましたが、かなり精巧に作られていていくつか欲しくなりました。ただ、アイの種類というかカラーというか、どこかで見たことある感じ。アイだけOEM的な感じで作っている会社が同じなのかもしれません。 詳細はこちら ※TSURUGIYAさんHPより すべてのメーカーさんをチェック! 今回紹介したシーバス用ルアーを販売しているメーカーさんをすべて知っていた人はさすが! 今回も僕自身の無知なところが露出した結果でしたが、知らないメーカーさんがあった人は、チェックしておいてください。 次は最も知らなかったメーカーさんの多いジャンル【オフショア】。こちらもかなりのメーカーさんがありますが、少しずつ紹介していこうと思います。 #{snippet[3]}

ANGLERS登録メーカー紹介『ブラックバス①』
ANGLERS登録メーカー紹介『ブラックバス①』
2020年06月08日 更新 釣りの基本

ANGLERSを運営していて釣りのことで知らないことが多くてびっくりすることは何度もあります。 今回はANGLERSを運営するまで知らなかった釣り具メーカーさんを紹介していこうと思います。知らなかったとは本当に失礼な話ですが、たくさんのメーカーさんがある業界ですので、大目にみてください。 ちなみに『ブラックバスのメーカーは、たくさんありすぎる』ため、何回かに分けて紹介しようと思います。もし知らないメーカーさんがあればチェックしておいてください。 もくじ 登録されているメーカー数 ブラックバス登録メーカー 最後に #{ad1} 登録されているメーカー数 紹介する前に、少し事前情報を書きます。現在、ANGLERSに登録されているメーカー数は約400社あります。 基本的に僕の知識とご利用者さんのご意見から登録は行っております。万が一ANGLERSに登録されていないメーカーさんがある場合はこちらからご連絡ください。審査してから登録できるように対応します。 今回紹介するメーカーさんは、そのジャンルのルアーや関係のあるものを製作されて販売しているメーカーさんになります。ブラックバスのジャンルでいうと、そのメーカーさんがブラックバス用のルアーとして製作販売されている場合、ANGLERSはブラックバスのメーカーとして登録します。釣り人はシーバス用に使っている傾向が強い場合でも、メーカーさんがブラックバス用として出していれば、ブラックバス用メーカーとして登録されています。 ブラックバス登録メーカー BIOVEX バスだけでなく、シーバスやメバルなどソルトのルアーも出されています。また日本だけでなくアメリカにもプロスタッフがいらっしゃるようです。 結構、特徴的なルアーが多い印象ですね。ジョイントザリに関しては、面白いルアーだと思います。見つけたら即バイトしそう。 詳細はこちら ※BIOVEXさんHPより BOMBER ボーマーは知っていたんです。でも、あれ?ボーマーってクランクベイトのことじゃなかったっけ。ってなったんです。 小学生の時にボーマーを投げた記憶がありますが、ルアー名だと勘違いしていました。会社名だと知ったのは30超えてからという。本当にすみません。 ちなみに最も投げたのは、モデルAだったんですがホームページを見るとモデルAにも複数の種類が。シャロークランクだったので多分B02Aになると思います。 今思えばFAT Aも持っていました。この時点でボーマーってルアー名じゃなくメーカー名と気づくところですね。すみません、気づかなくて。 詳細はこちら ※SMITHさんHPより CREEK CHUB クリークチャブと読みます。ルアーを見るとみたことあるような、ないような。 僕は基本的にアメルアの知識がかなり乏しいです。ブラックバスを昔からやられている方にとっては当たり前のことを知らないみたいですね。 ちなみにクリークチャブも、ボーマーも日本の代理店が販売しています。ボーマーに関してはSMITHさんが取り扱っていますね。 詳細はこちら ※アメリカンバスショップさんHPより Gaea バスよりソルトに力を入れているようです。ただ、バス用のルアーも販売されているようなので登録できるようにしました。 ホームページを見る限り、バイブレーションだけでなくスピナーベイトやクランクベイトもあるようです。 価格も今どきに比べると安めに設定されていますし、ネットから買えるようなので試してみるのも良いかもしれません。 詳細はこちら ※ガイアさんHPより LITTLE JACK 完全にソルトのメーカーだと思っていました。ソルト用のルアー『フォルマ アディクト』を使用したことがあります。 かなりリアルなペイントで、僕自身がリアクションバイトしてしまったことを覚えています。 唯一無二なカラーリングも然り、よりナチュラルなルアーを作っているイメージがあります。特にイワシカラーに関して言えば、カラーではなくそれはイワシそのものです。 詳細はこちら ※リトルジャックさんHPより ATTIC 完全ハンドメイドの日本製のルアーを作られています。40年近くやられているので老舗メーカーさんだと思います。 ホームページを拝見したところ、かなり精巧でリアルなルアーを作られていてルアーの種類もかなり多いですね。 『ONE TEN POP』というルアーが有名そうです。これは使ってみたいとのことで、最近手に入れました! 詳細はこちら ※ATTICさんHPより 最後に いかがでしたでしょうか。今回紹介したブラックバスのメーカーさんをすべて知っていた人はさすがです。 完全に、僕自身の無知なところが露出した結果でしたが知らないメーカーさんがあった人は、チェックしておいてください。 また今後も色んなメーカーさんを紹介していこうと思います。全400メーカーを少しずつ紹介していきますのでお楽しみに! #{snippet[3]}

フリーリグとテキサスリグの大きな違いは、フリーになるのかならないのか。
フリーリグとテキサスリグの大きな違いは、フリーになるのかならないのか。
2020年06月06日 公開 釣りの基本

フリーリグとテキサスリグ。似ているようで全く違う。しかし、使用するタックルは似ていると僕は思います。(というか使い分けしてる人ってどのぐらいいるのでしょうか。) 今回はこの2つのリグについて、メリットデメリットを踏まえながら比較していこうと思います。 もくじ ヘビークラスでハイギア シンカーの形が違う 使い所が違う 適材適所 #{ad1} ヘビークラスでハイギア 僕の使用するタックルは、どちらもこんな感じです。ちなみに今のメインはボートロックゲームで30cm〜50cmのハタ類を水深10m〜30mで狙うときに使用するタックルです。 リグ ロッド リール PE リーダー テキサスリグ 6.8ft〜7.4ftのH〜XH ギア比8.1以上 1.5〜2.0号 1mほど フリーリグ 6.8ft〜7.4ftのH〜XH ギア比8.1以上1.5〜2.0号 2m以上 フリーリグだからハイギアにしないといけないとか、テキサスだから1oz以上にするとかはありません。強いていうなら、リーダーの長さがテキサスの方が短く、フリーリグの方が長いです。 シンカーの形が違う フリーリグとテキサスリグではシンカーの形が大きく違います。フリーリグはテキサスリグに比べて比較的、新しいリグです。 フリーリグはその名の通り、ワームがフリーになりやすい構造をしています。その構造はシンカーがスムーズに移動してワームと距離をあけやすくします。シンカーが着底したときにはワームはまだ数メートル上にあり、ゆっくりとフォールしてきます。 まるでノーシンカーのように。 テキサスリグ用のシンカー テキサスリグもフリーリグもどちらもこの形ではないといけないわけではありません。この形のシンカーが多く使われているだけです。しかし、その形、特にラインの通る位置にはしっかりと意味があり、テキサスも例外ではありません。 テキサスリグは、俗に言うバレットシンカーが主に使われていて、ワームとの距離を固定して使うことが多いです。固定して使うことで、ダイレクトに感じることができ、当たりが取りやすいです。 また、ストラクチャーが硬いときや他のリグでは届かないときに使用することが多いですね。 フリーリグ用のシンカー フリーリグ用のシンカーはテキサスと違ってラインを通す位置が独特です。これは構造的にシンカーが移動しやすいようになっています。ワームをフリーにさせる必要があり、それはシンカーとの距離が遠いほどワームが影響を受けにくくフリーになります。 そう、フリーリグの最大の特徴は、ワームをフリーな状態にできること。これは、圧倒的なアドバンテージでフリーな状態ほど魚には違和感を与えないと思います。 じゃあそもそもシンカー付けないでノーシンカーで使えばいいじゃんと言われるかもしれませんが、【水深のあるところ】【湖流、潮流などの流れがあるところ】ではノーシンカーではそもそも落ちていきません。また、シンカーがあることでノーシンカーより圧倒的に飛距離が稼げるのもポイント。距離を稼げるノーシンカーとでも言いましょうか。 ただ、僕自身の経験では、フリーリグの当たりは初めのフォール中が7割だと思っています。テンションをかけてしまえばしまうほど、ワームとシンカーの距離が埋まってしまい、フリーな状態から離れていきます。ゆっくりとワームを見せることができるのが最大の特徴のフリーリグですが、それは投げた直後がピークで手元に寄せれば寄せるほどフリーでなくなります。 使い所が違う 結局はそれぞれにメリットとデメリットがあり、使い所が違います。その判断は経験によるものになりますが、正解なんてないので自分で考えて判断するのも釣りの魅力ですね。 ただ、そのリグにする必要がない場面というのは、多々あるところ。例えば、琵琶湖は年によりますが、カナダ藻という藻類が夏に生い茂りドームを形成します。カナダ藻ドームと呼ばれるものですが、カナダ藻が上に伸びきれなくドーム状に生い茂る状態です。 上から見ると生い茂った藻ですが、実は底の部分は空洞になっていて夏場のバスはそこで休んでいます。 休んでいるバスを狙いたい場合はカナダ藻を貫通する力が必要です。これを釣るのはテキサスリグがメインになるでしょう。フリーリグだと、ワームが固定されていないのでシンカーだけが貫通したとしても、ワームはドームの上にあり魚まで届きません。 適材適所 釣りには答えや正解がありません。これが最大の魅力であり最大の難点になります。僕がここで説明していることも1つのアプローチ方法や考えでありベストな答えではありません。 『この場所で釣る方法はこんな方法があるよ』と提案しているだけで、最適解かどうかは不明なのです。釣れてしまえばそれは1つの答えになるのですが、あくまでも1つのアプローチ方法なだけです。先程のカナダ藻ドームの釣り方に関しても、フリーリグでの攻略方法が出てくるかもしれません。それも一つの答えだと思います。 今回の僕の説明はあくまでも現段階での僕の使い方ですので、みなさんも同じ状況に出くわした時に色々とやってみて答えを出してみてください。 #{snippet[3]}

ベイトリールについて語ろう① スペック表に書かれていることを説明します。
ベイトリールについて語ろう① スペック表に書かれていることを説明します。
2020年06月05日 公開 釣りの基本

リールを買うときにメーカーのホームページを見ますか?いくつか使ってみて詳しくなってきたらわかりますが、初めのうちは何のことなのかわかりませんよね。 今回はダイワさんのホームページに書いてあるスペック表を元に何のことなのかを説明したいと思います。 もくじ ダイワのベイトリール 目的から考える 公式スペックを見よう スペックから導き出す #{ad1} ダイワのベイトリール 今回説明するベイトリールはダイワさんの【ジリオン TW HD】になります。このリールは、当時ビッグベイト及び大きめのルアーを投げたいと思ったから買いました。 では、なぜこのリールが大きめのルアーを投げるのに適しているのでしょうか。スペック表を説明しながら、話したいと思います。 目的から考える 大きめのルアーを投げるということは、ラインの太さも自然に大きくなります。今回、2〜3oz程度のルアーを投げようと考えていました。もちろんPEラインを使用することを考えていまして、最低でも2号できれば2.5号を巻こうと思っていました。糸巻き量は号数問わず、最低でも150mは必要です。 また大きめのルアーを投げるということは、魚のサイズも自然に大きくなります。大きい魚が掛かってもラインが出ないようにしないといけないと思いました。 この2点からリールを選びました。それでは、リールのスペックを見てみましょう。 公式スペックを見よう 品名 巻取り長さ ギア比 自重 最大ドラグ力 スプール径 標準糸巻量(PE) ベアリング(ボール/ローラー) ハンドル長さ メーカー希望本体価格 1520HL 71cm 6.3 230g 7kg 36 2号-230m 10/1 100 46,500円 ダイワさんHPから このように記載されていました。(※横にスクロールできます。)それでは1つ1つ見てみましょう。 品名 一般的な商品の品番です。ダイワさんのジリオンTW HDの場合は、ギア比に応じてCCからXHまでの表記があります。今回のリールはギア比6.3のH(ハイギア)になります。ちなみにL表記はLEFT HANDLE(左巻き)のことになります。 巻取り長さ このリールは、71cmと書いてありました。こちらは、ハンドルを1回転させたときにどのぐらいのラインが巻けるのかになります。つまり、ハンドルを1回転させると71cmのラインを巻き取ることができます。ちなみに、この巻取り長さはギア比に比例し、ギア比が大きいほど巻取り長さも大きくなります。 ギア比 僕の持っているリールのギア比はH表記(ハイギア)で、6.3でした。これは、ハンドルを1回転させたときにスプールが何回転まわるのかを表しています。今回のリールはハンドルを1回転したらスプールは6.3回転回ります。ちなみにスプールとはラインが巻かれているところで、下の画像のものになります。 ちなみに何十年か前は、ギア比7を超えるものはかなりのハイギアでした。8なんて滅相もない。9なんてヤバすぎ(語彙力なし)でしたが、今では10もあったりと年々ギア比は高くなりがちです。XHはエクストラハイギアの略でしたが、ギア比10の場合はもう品名に10と入りましたね。でもそれが1番わかりやすくていいと思います。 自重 リール本体の重さになります。もちろんラインは巻かれていない状態です。 最大ドラグ力 リールはラインを引っ張ったときに、どのぐらいの力でラインを出すかを調整することができます。その調整をしている部位をドラグといいます。ドラグをキツくすればするほど、ラインは引っ張っても出にくくなり、緩めれば少し引っ張っただけ出ていきます。 最大ドラグ力は限界までキツくしたときにラインが出ていく力になります。多くのバス用ベイトリールは5kgのイメージがありますね。このリールは7kgなので、大物の引っ張る力にもラインが出ないように設定できることになります。 ちなみに、ベイトリールの多くはドラグの調整を下の画像にある【スタードラグ】で行います。手前に回せば緩み、奥に回せばキツくなります。余談ですが、必ずメカニカルブレーキと反対になっています。メカニカルブレーキは手前に回せばキツくなり、奥に回せば緩みます。 スプール径 下の写真の部分がスプール径になります。スプール径が小さいと軽いルアーを飛ばすのに向いています。しかし、遠くへは飛ばせません。 スプール径が大きいと重いものを飛ばすのに向いています。しかも遠くに飛びやすいです。その代わり、大きな力が必要になります。ダイワの場合、多くは34mmか36mmなのでジリオンTW HDは大きめと言えます。つまり、重いルアーを投げるのに向いていて、軽いルアーを投げるのには向いていません。 標準糸巻量 どのラインがどのぐらい巻けるのかが書いてあります。今回の場合はPE2号が230mになります。PE2.5号の方が太いので計算すると185mほどになりました。 ベアリング(ボール/ローラー) リールに初期搭載してあるベアリングの数になります。ベアリングとはなんぞやとなる人はいらっしゃると思いますが、工業製品のすべてにベアリングは入っていると思ってください。簡単に言うとベアリングのおかげで摩擦を少なくし、回転をなめらかにします。ベアリングはかなり高価なもので、この数が多いほどリールの単価があがります。 ダイワのベイトリール、例えばスティーズSV TWには12/1と表記されているので、ジリオンTW HDより多くのベアリングが付けられています。一般的にハイエンドになればなるほど、ベアリング数は多くなります。 ハンドル長さ そのままですが、ハンドルの長さになります。好みもありますし釣り方によって長いほうが良いのか、長すぎると良くないのかが決まって決まります。僕は長めが好きなので、いつもハンドルやハンドルノブを変更することが多いです。 メーカー希望本体価格 俗に言う定価ですね。メーカーはこの価格で市場に出したいという目安となる値段です。 スペックから導き出す 今回の僕の目的は、大きめのルアーを投げること。そのために必要なリールがほしかった。つまり考えることは、 PE2.5号が150m以上巻けるか 重いルアーを投げれるのか 大物が掛かってもドラグ調整できるか 値段は許容範囲内か これが該当しているリールということでジリオンTW HDを購入しました。特に重要なのが糸巻き量ですかね、パワーがあってもラインが巻けないようだと話になりませんからね。 ちなみにギア比を選んだ理由は、ミノーとバイブレーションをメインに使用しようと思っていたからです。ギア比が7とか超えてくると巻くときの抵抗が大きく向いてないと判断したからです。結局は、自分がどういったものを使いたいかによって決めるようにしたら良いと思います。 #{snippet[3]}

ロッドについて語ろう⑤ ソリッドとチューブラーと2種類あるけどどっちがいいのか?
ロッドについて語ろう⑤ ソリッドとチューブラーと2種類あるけどどっちがいいのか?
2020年06月04日 公開 釣りの基本

いつもマガジンを読んでいただきまして誠にありがとうございます。今回はロッドのティップ(穂先)の種類の話。 そう、メバリングやアジングをやられている方は馴染みのある言葉かもしれません。チューブラーとソリッドの話です。 自分にとって使いやすい方を選んでもらえばと思いますが、僕はソリッドのロッドを1つも持っていません。何度か使ったのですが合いませんでした。 もくじ 詰まっているか、詰まっていないか それぞれの利点 自分から掛けてこそ釣ったと言える フルソリッドもある 使ってみて自身で判断してください #{ad1} 詰まっているか、詰まっていないか ソリッドとチューブラーを簡単に説明すると、ティップ(穂先)にカーボンないし、グラスなどの素材が詰まっているのかどうか。 ロッド全体でみるとチューブラーのロッドの方が圧倒的に多いです。チューブラーのロッドの方が多いということは、ソリッドを触ったことがない人も多いハズ。実際に初めてソリッドを触るときに、少し戸惑うこともあるかもしれませんね。メバリングや、タイラバのロッドには比較的多くのソリッドロッドがありますが、オフショアキャスティングなどにはソリッドはありません。また、ブラックバスのロッドも大半はチューブラーですね。 僕が初めてソリッドに触ったのはメバリングを初めて2年目のときですが、慣れるまでに時間がかかり最終的に手放した記憶があります。それは、当たり方がヌメッとしていてティップが当たりを吸収してしまい、面白くなかったことが要因です。 それぞれの利点 それぞれに、特性がありそれに応じて利点があります。ここではその特性についてまとめてみました。 チューブラー 僕が思う特性はこんな感じです。 軽く作れる 感度が良い 釣り人主動であわせれる 基本こちらからアワセる必要がある 基本的に自分から掛けにいく釣りに向いています。 ソリッド 僕が思う特性はこんな感じです。 トルクがある 向こう合わせになりチューブラーではとれない魚をとれる 食い込みが良い ロッド自体が重くなりがち トルクとは、ロッドのしなってからの反発になります。ティップ(穂先)が重いため、曲がったら戻ろうとする力が働きます。結果、反発力が強いためチューブラーよりロッドの力で魚を寄せることができます。つまり、それぞれに良いところ、悪いところがあります。とここまでは一般的な話。 次からは完全な主観で話します。 自分から掛けてこそ、釣ったといえる すごい偏見ですが、僕は釣れた魚と釣った魚についてかなり違う価値を持っています。 自分のちからで釣った魚こそ感動するものの、手助けを受けた場合は半減するどころか釣らなければよかったと思うこともあるぐらい。できればランディングすらも自分で行いたいぐらいです。 例えば、50kgオーバーのマグロを自分で掛けたが体力不足で途中で交代した場合。これに関しては、釣り上げても嬉しくないです。 できる限り自分の力で釣りたい。それは、タックルについても同じでレンタルタックルや人から借りたルアーですら、それで釣れてもあまり嬉しくないのです。琵琶湖での釣りが、すべての釣り人生の始まりだったせいか、ポイントすら自分で探したい。潮、月の満ち欠け、水の濁り、水温変化、ベイト、すべての要素から釣り場を判断しその場所に行った理由があっての魚を釣りたい。そこまで判断して、自分で釣ったと言いたいんですよね。ですので、今ですらプレジャーボートに乗って自分のポイントを探してます。乗合に乗ることはあまりありません。 それを踏まえてのソリッドの話です。ソリッドには説明したように向こう合わせがあります。これが大変厄介で、自分は魚の当たりに気づけなかった。でも釣れていた。これがあり得るのです。そう、釣れていたんです。僕はその当たりに気づいてもいなかったのです。 自分では気づけなかった当たりにロッドが反応してくれて釣れてた。これって嬉しいでしょうか。人によっては嬉しいでしょう。釣れたんですから。でも僕は釣りの魅力が半減、いや0になったと思ってしまうのです。 釣りは相手との駆け引きで、相手が口を使ったがこちらが気づいていなければそれはまだ掛かっていない、勝負ははじまっていないのです。 人の手を借りて釣りしている感じがどうしてもソリッドにはあるため、僕はソリッドロッドを持っていません。すみません、これはたった5本程度のソリッドロッドを使った、素人の意見だと思って聞いていただけますと助かります。最近のソリッドはもっとなんかすごいのかもしれませんので。 フルソリッドもある ちなみにココまで話した内容は、ロッドのティップ(穂先)がソリッドの話です。ロッドの中にはフルソリッドと言ってティップ(穂先)からバットエンド(竿尻)まですべて詰まっているものもあります。 僕は使ったことも、ましてや触ったことすらありません。すごい気になるのが、なんか重そうってことだけです。 あとロッドのトルクが凄そう。何もしなくてもロッドが魚を寄せてくれそうですね。 使ってみて自身で判断してください 最終的にはこうなりますよね。好き嫌いなので自分の釣りに合うのか合わないのか。ソリッドの擁護ではないですがね、世の中にはソリッドでないと獲れない魚はいると思っています。 感度ではどうにもならない当たり方があって、その当たりはソリッドでないと気づきもしないような。そんな魚はたくさんいて、チューブラーではその魚は釣れないと思います。 あとはティップが重いことでルアー操作に関しても影響が出ますよね。やっぱりそうなると、結局は好き嫌いになるんですよね。ソリッドに慣れたルアー操作とチューブラーに慣れたルアー操作は違いますし。 ちなみにこれだけ区別して話しましたが、ソリッドっぽいチューブラーや、その逆もあります。結局、メーカーさんがソリッドで作ってもチューブラーっぽいロッドなんてたくさんあるので、結局はそのロッドを使ってみて自分で使いやすいかを判断してもらうしかないんですよ。でも僕はソリッドは嫌いです。 #{snippet[3]}

フックのサイズ表記ってこんな言い方だったって知ってました?
フックのサイズ表記ってこんな言い方だったって知ってました?
2020年05月30日 公開 釣りの基本

釣りって本当にたくさんの言い方、表記がありますよね。今回お話するフックのサイズに関しても同様です。 「数字が大きかったら小さくなるはずだったのに、サイズが大きくなるにつれて数字も大きい表記になる」という。読んだ方はハテナが浮かびますね。 絵で表現すると簡単なので、それで説明します。 もくじ 読み方は「ごう」か「ばん」 フックサイズの表記方法 番号が同じでも同じではない ルアーに合ったフック選びを #{ad1} 読み方は「ごう」か「ばん」 前提からです。フックサイズは「号(ごう)」もしくは「番(ばん)」で言います。 #4で4号もしくは4番ですし、#3で3号もしくは3番です。僕は番で言うことが多いですね。号でも番でもどちらでもいいかと思います。 ただし、#2/0や#5/0なんかは(ニーゼロ)(ゴーゼロ)と言っていて、僕は号も番も付けない言い方をしていますね。マジ不思議。付けても良いのかな?だけどこれだけ釣りをしていて(ニーゼロ番)(ゴーゼロ番)とか聞いたことがありません。 フックサイズの表記方法 それでは肝心のフックサイズの表記について話します。下にまとめました。ざっとこんな感じです。 ちなみにこれは、あくまでもルアーに使われているフックの話であって餌釣りや鮎なんかはわかりません。 数字が大きくなれば大きくなると思えば、そうでもない。数字が小さくなれば小さくなると思えば、そうでもない。結果的に最初に説明したように「数字が大きかったら小さくなるはずだったのに、サイズが大きくなるにつれて数字も大きい表記になる」となります。 番号が同じでも大きさは同じではない メーカーによってもフックによっても同じ番号でも同じ大きさではありません。例えば、下の画像をみてください。ここではA社とB社にしますが、同じフックサイズ#5/0のものです。 同じ#5/0でもサイズも違えば、重さも違います。全く違うものだと思ってください。また、メーカーによって大きな差があるので、A社の#4/0サイズはB社なら#5/0サイズの方が近いということもあったりします。 ルアーに合ったフック選びを 各ルアーには適合フックのサイズがあります。特に初めからフックがついていないルアーでは、フックを買ってつけないといけません。 多くのルアーには適合フックサイズはどのメーカーのどのサイズなのかがしっかりと書いてあります。#1/0と書いてあるからどのメーカーの#1/0でも良いとはなりません。しっかりとそのルアーにあったフックを選んで付けましょう。また錆びたら交換しましょう! フックは釣りにおいて最も重要なものと言っても過言ではありません。しっかりと状態を確認してルアーに合ったフックをつけましょう! #{snippet[3]}

初めての人はオフセットフックの独特な形状に使い方がわからずに困っているはず。
初めての人はオフセットフックの独特な形状に使い方がわからずに困っているはず。
2020年07月22日 更新 釣りの基本

みなさんこんにちは、ANGLERS藤井です。たくさんの方にサービスを使ってくださり、今年に入ってずっと最高利用者数を更新続けています。本当にありがとうございます。 今までは元々釣りをされている方が大多数でしたが、最近になって「今年から釣りを初めてみました」「10年ぶりのバスフィッシングを再開しました」なんて声が聞こえるようになりました。 僕の中での使命の一つに、[より多くの人に少しでも釣りを楽しいと思ってもらうこと]があります。少し目線を変えて、初めて釣りをされる方が参考になるような内容を少し書こうと思います。 もくじ オフセットフックとは オフセットフックのワームの刺し方 ワームに合わせたフック選びを もくじ4 もくじ5 #{ad1} オフセットフックとは ブラックバスや、ロックゲームなどワームを使用した釣りにおいて最もよく使うフックだと思います。下の画像のように、直角に曲がっている部分のある特徴的なフックをオフセットフックと言います。 このフックはたくさんのリグに使われていて、オフセットフックにワームを付けただけのものを【ノーシンカー】、シンカーを前に付けたら【テキサスリグ】や【フリーリグ】なんていうリグもあります。 ジャンルによりますがルアーフィッシングをされる方はおぼえておいて損はないです。この機会に使い方をおぼえましょう。 オフセットフックのワームの刺し方 オフセットフックも前回のジグヘッド同様に、慣れてしまえばなんてことのないものですが、刺し方に少し癖があります。この独特な形状は、ワームを刺した後に一度抜くために必要な形状なのです。 完成形をイメージする 初めて行う方は完成形をイメージしましょう。完成形がわかれば、どう刺せばいいのかもわかるはず。 中央に刺す 初めのうちは必ずワームの中央に刺しましょう。できるだけ中央にさせば少し曲がってもフックがワームから出てくることはありません。 直角に曲がる場所までの長さ分、ワームに刺す 中央に刺したら、下の画像のように同じ長さ分まで刺しこんで、抜きましょう。 直角に曲がっているところまでワームを入れましょう 下の写真のように、オフセットフックの直角部分にワームが固定されるようにします。 ワームが真っ直ぐになるように刺し込みます ここで重要なのは、ワームが真っ直ぐになること。ジグヘッドのときと同じようにワームが変な形に曲がっていたらやり直しです。 最後に針先をワームに埋めます ジグヘッドにはなかった工程です。上の画像の様に、フックの針先が出ていると根掛かりの原因になります。最後に下の画像の様に、この針先をワームの中に隠して完成です。 ワームに合わせたフック選びを ジグヘッドにも言える話ですが、フック選びがかなり重要です。ワームとフックサイズが合っていなければ、しっかりとオフセットフックを固定することができません。 目安にはなりますが、ワームのボディの1/2から2/3の場所にフックが来るようにフックを選んでください。 練習こそすべて 釣り全体に言えることですが、初めから上手い人なんていませんので何事も慣れるまでは失敗しまくってください。 オフセットフックも慣れてしまえば、簡単にできますよ。 ちなみにですが、フックサイズも限界がありますので、フックの選びに関しては13inchのワームとか使う場合は例外だと思ってくださいね。13インチワームに合うオフセットフックなんて今の所ありませんので。 #{snippet[3]}

初めての人はジグヘッドの刺し方がわからない。すでに刺し方で釣れるか釣れないかが決まっている!
初めての人はジグヘッドの刺し方がわからない。すでに刺し方で釣れるか釣れないかが決まっている!
2020年05月28日 更新 釣りの基本

今回、個人のTwitterにこんな意見をいただきました。要約すると、 「今年から釣りを初めた高校生です。渓流の話ばかりしないで、もっと初歩的な話をしてください。」 やりましょう!そもそもブラックバスやシーバスなど何でもいいそうですが、まだ何も釣ったことがないとのこと。ハードプラグよりワーム(ソフトルアー)、テキサスよりジグヘッドかなと思いまして、今回の話になりました。 ちなみに、定期的に配信しているおかげか、特定のユーザーさんが反応してくれるようになりました。もし、こんな記事を書いてほしい、意見を言いたいなんて声があれば、こちらのTwitterアカウント(@@norio_anglers)まで連絡ください。 もくじ ジグヘッドの凄さ ジグヘッドをワームに刺す方法 ワームが真っ直ぐに刺さっているか やりやすいワーム、やりにくいワームがある #{ad1} ジグヘッドの凄さ 色んな釣りをやってきましたが、ジグヘッドは初心者向きであり、玄人向きであるリグだと思っています。投げて巻くだけで釣れるし、飛距離も稼げる。しかし、重さの選び方やヘッドの形状なんかで根掛かりの頻度や釣果にしっかりと差がでます。 状況にもよりますが、この飛距離というのは釣りにおいてかなりのメリットで、届かないとそもそも話にならない。届いてしまえば、ノーシンカー(重りのないワームとフックだけ)が1番だと思いますが、ノーシンカーは飛びにくいのが欠点です。 また、テキサスやフリーリグは、常に底を感じたり、アクションさせないといけないので少しコツが必要になります。その点、ジグヘッドというのは飛距離も出るし、巻くだけだし初心者も扱いやすいですよね。(楽観的な意見) ジグヘッドをワームに刺す方法 ただ、ジグヘッドでもワームへの刺し方1つでかなり釣果に差がでます。というか、上手く刺せてない場合は釣れないと思います。 最終的には「何度も練習してもらい慣れてもらう」ことにはなりますが、今回はそのコツを教えたいと思います。 刺す前にどこから出すのかをチェックする 下の写真のように、完成形をイメージしたときにフックがワームのどこから出ているのかを確認します。ワームに傷を付けてチェックしておくのもありです。 初めてのときは最終形である「フックが刺さった形をイメージ」出来ていないため、失敗することが多いと思います。まずはどこからフックが出てくるのかを確認しましょう! ワームの中央にぶっ刺す 慣れてくればどこから刺そうが問題ないのですが、慣れるまではどんなワームでも中央に刺すことをオススメします。 その方が少し歪んでもワームからフックが出てこないためです。 ジグヘッドは右手で固定して左手でワームを押し込む ここが最大のポイントだと思います。初めての方でやりがちなのが、ワームに刺すときにジグヘッドを動かしています。 動かすのはワームの方です。ワームをフックの中に押し込んでいく感じ。フックを動かしてしまうと真っ直ぐに刺さらないんですよね。 僕は右利きなのでワームにフックを刺すときのまま、右手にジグヘッドを持って行いますが、力を入れるのはこの場合、左手になります。ワーム押し込んでいきましょう!! 初めに確認したフックを出すところから針先を出す 初めに刺す前にどこからフックを出すのか確認した場所まで、ワームを押し込んでいき、届いたらそこからフックを出しましょう。 フックを出したら、ワームを真っ直ぐにして完成です。 ワームが真っ直ぐに刺さっているか ワームが真っ直ぐに刺さっているかを確認しましょう。下の写真のように、届いていない、少しでもワームが歪んでいる、ワームに変な力がかかっている状態であればやり直しになります。 こればかりは慣れですからね。慣れるまでは何度もやり直してみてください。そしてワームをボロボロにしてください。だれもがみんな初めはそうでした。 やりやすいワーム、やりにくいワームがある 今回の最重要ポイントは、ワームに刺しこむときにジグヘッドを動かさないでワームを動かすことです。 ジグヘッド側に力を入れてワームに刺しこむと、どうしても歪みます。必ず動かすのはワーム側です。 あとやりにくいワーム、やりやすいワームがあります。それはワームの形状であったり、素材の硬さであったりしますが、初めのうちはあまり力を入れなくもしっかりと刺し込めるワームの方がいいと思います。またワームの形状も真っ直ぐのものを! また、やりやすいジグヘッド、やりにくいジグヘッドもあります。こればかりは人によりけりなのでベストなものを見つけてください。 僕は、初めての方のとりあえず1匹には、ジグヘッドをオススメしますね。もちろん魚種にもよりますが比較的釣りやすい初心者向けのルアーだと思いますよ! #{snippet[3]}

ロッドについて語ろう④
ロッドについて語ろう④
2020年07月22日 更新 釣りの基本

ロッドのガイドの種類は様々です。高いガイドもあれば安いガイドもある。少しでもガイドのことに興味を持てば、より自分の持っているロッドに愛着が湧くはず。 ガイドについて完全な素人ですが、分かる範囲で話します。もっとガイドを見てロッドを選んでもいいと思う。 もくじ ガイドにはフットがある 場所におけるガイドの名称 一長一短 ガイドを考えてロッドを選ぶ 余談 #{ad1} ガイドにはフットがある そもそもガイドにはどんな種類があるのか。これは富士工業さんのHPをしっかり見てもらうとして、今回は単純にガイドフットの話。 前回話したようにガイドはリングとフレームで出来ています。そのフレームをブランクスにくっつけてロッドになります。 ブランクスにくっついているフレームの部位をフットといいます。 下の写真を見て下さい。赤丸の部分がガイドのフレームのフット部分になります。こことブランクスを固定します。 ※イシグロHPより 場所におけるガイドの名称 ガイドは先端をトップガイド、その次から1番、2番,3番と名称があります。 また最もリールに近いガイドを元ガイドと言います。人によってはバットガイドとも言うらしいですね。 ロッドによってはガイド数が違います。下の写真では11個のガイドがありますが、上から10個目のガイドを9番ガイドなんて数えるのが面倒ですよね。ですので、そう呼ばずに元ガイドの1つ上のガイドなんて言ったりしますが、このあたりは正確な言い方ではありません。ただ、それで伝わるので良いんですがね。 フットの種類 もうすでに写真で説明してしまっていますが、大きくわけて2種類あります。魚種や釣り方によってガイドフレームのフットの数は違います。ガイドに負担のかかるであろうロッドはダブルフット、負担のかかりにくいロッドはシングルフットになる傾向があります。 シングルフット その名の通り、フットが1つです。つまり固定されている場所が1つです。 バス用のロッドだと比較的、先端になればなるほどシングルフットのガイドを使っているものが多いですね。 あとは体感ですが、メバリングやアジング、エリアトラウト用のロッドは全部のガイドがシングルフットのロッドが多いです。魚種や釣り方の特性上、ガイドに負担がかかりにくいものがシングルフットの傾向にあると言えます。 ダブルフット その名の通り、フットが2つあります。ガイドの上下に固定されています。 シングルフットより耐久性があるのでしょう。GTやマグロ、ヒラマサの多くは全ガイドがダブルフットのものが多いです。 僕が持っているGT用ロッドもすべてダブルフットでした。バスタックルだけを見るとベイトタックルはダブルフットが使われやすい傾向がありますが、特にスピニングだからシングル、ベイトだからダブルというわけでなく、魚種や釣り方で考えられています。 一長一短 よく勘違いされるのがダブルフットの方が良いと言われますが、どちらも一長一短です。たしかにダブルフットはガイドが外れにくいと思いますが、デメリットもあります。それぞれのメリット、デメリットを説明します。 シングルフット ダブルフットに比べてガイド1つ当たりの料金が安いです。またスレッドを巻く工賃も必然的に下がります。 またダブルフットより1つ当たりの重さが軽いため、ロッド本体が軽量になりやすいです。 その代わり、ダブルフットと比べると支えている場所が1つなためガイドが曲がりやすくなり、つまりは外れやすくなります。 ダブルフット シングルフットに比べ2箇所で固定しているため、曲がりにくく外れにくいです。 ビッグゲーム用のロッドで使われていたり、バスロッドでも元ガイドはダブルフットが多いです。 シングルフットに記載しましたが、1つあたりの金額も工賃も高くなります。またダブルフットの方が重いため、必然的にロッド全体が重くなります。 ガイドを考えてロッドを選ぶ 今回の話は、みなさんが今後ロッドを選ぶ際に、ガイドを意識してみたらどうでしょうかという提案でした。 ガイドにもいろんな種類があり、、また付ける方向も下の画像のように逆につけることもあります。 シングルフットだから良くないとか、ダブルフットだから良いとかはなく、自分がどんな使い方をしてどんな魚を釣りたいかで検討してみると良いと思います。 余談 富士工業さんのホームページを見ていると、ガイド1つあたり大体いくらするのかわかりますよね。もちろん、この値段は1つあたりの取引金額です。この金額でメーカーさんが取引しているわけではないことはわかります。 ただ、ダイワさんもシマノさんもエントリーモデルってあるじゃないですか。バスでいう、ブレイゾンだったり、バスワンだったりと これ定価おかしくないですか?バスワンなら一番安いもので定価8,700円ですから、5,000円ぐらいで小売店に卸しているとします。利益をだすなら最低でも原価は2,500円〜3,000円でロッドを作らないといけない。 ガイド数は8つあります。いったいガイド1ついくらで買っているのでしょうか。ロッドはガイドだけではありません。ロッドの成形から、グリップ、リールシート。なんならデザインから取り付け工賃、ロッドカバー、送料もあります。こういうことを考えるとダイワさんやシマノさんは企業努力が相当すごい。もしくは何かからくりがあるのか。 もしかしたら、そもそもエントリーモデルのロッドは売っても利益がでない(もしくは赤字?)でやっているのかも。かなり不思議です。誰か知っている人いれば教えてほしいところです。 #{snippet[3]}

ロッドについて語ろう③
ロッドについて語ろう③
2020年05月23日 公開 釣りの基本

こんにちは、ANGLERS藤井です。僕は30年以上釣りをしてきて今まで100本以上のロッドを買いました。その中のいくつかは中古で買っています。 ほしいロッドがすでに販売していなかったとき、また新古品で格安で売っていたりするとどうしても買ってしまいます。中古ロッドを買うときに少しでもアドバイスになればと思います。 もくじ 中古ロッドは買うな 注意すべき点 ブランクスに傷 その他の見るべき点 #{ad1} 中古ロッドは買うな 初めから結論でもあり、大前提を否定するような入り方ですが、絶対に新品で買いましょう。 一度人の手に渡ったものは保証がなく、また見た目でわからないことも多々あります。その商品を買ってどうなろうが後悔しない人なら良いですが、後悔する可能性が少しでもあるなら基本的に買わないほうがいいです。 僕が中古で買うロッドは 販売中止、生産中止のもの 思い出のあるもの 釣りに使わない どんなことがあっても後悔しない になります。特に思い出のあるものや釣りに使わないものはコレクターとして買う感じですね。釣りには使わず、家にストックしてあります。 注意すべき点 ここまで記載したことが前提で、それでも買いたいときに注意すべき点を記載します。また以下に示すのは原則、自分で触れる環境にないとできません。ネットオークション等で買うと相手の言うことがすべてなので、やめたほうがいいです。 クラック 前回の話で、ガイドの話をしました。ガイドはエポキシという接着剤でとめるのですが、このエポキシは次第に割れてきます。エポキシが割れている状態のことをクラックと言います。 ロッドではなく、ガイドをとめるための接着剤が割れるのでガイドをつけ直せば問題ないのですが、クラックをほったらかしにしておくとガイドが外れたり、結果的にロッドの損傷に繋がります。よってクラックが発生しているロッドを買うとガイド交換前提になります。つまり買わない方が良いです。 ガイドサビ こちらも前回話したようにガイドを構成するフレームは主にステンレスかチタンです。このフレームの部分にサビが発生していたら、ガイドは交換した方がいいです。 よって、そのロッドはガイド交換分高くつきますね。結果、新品の方が安かったりしません? リング割れ はい、こちらも前回話した内容です。ガイドを構成するもうひとつの部品、リング。こちら割れていませんか? リングが割れているとそこを通るラインが切れますので、釣りになりません。よって、ガイドの交換になります。 リングの割れは触ってみれば簡単にわかりますよ。 穂先詰め 調べるときに元ガイドとかは重点的に調べて、問題ないと判断したものが実は穂先が一度折れてるものだった、とかよくあります。 そのロッドのトップガイドが他のガイドと同じものかどうかを調べましょう。もしくはロッドに記載のある長さと同じ長さなのかを調べましょう。 買った後に、少し短かかったなんてもう涙が出ます。(出ないけど)そのロッド、一度折れてるかもしれませんよ。 ブランクスに傷 あえて書かなかったことですが、そもそもブランクス本体に傷があるものはもってのほかです。 ロッドは全体で魚の抵抗を吸収します。傷があればその場所から簡単に折れますよ。絶対に買ってはダメです。 生き別れた弟の形見だったロッドが売られていた状況であれば買ってもいいです。それぐらいありえない。 その他の見るべき点 その他にもグリップの部分のEVAのテカリ具合や、エンドキャップがあるかどうかなどみるべきところはたくさんあります。何度も言いますよ。基本中古は買わないように。買うなら自分の手元で前述した内容を確認して、最悪なにかあっても後悔しないのなら買いましょう。 特に遠征や持ち運びが多いロッドは、新品に見えても一度人の手に渡ったものは、目に見えない傷があったりして一瞬で折れることがあります。つまり、新品で購入しましょう。 #{snippet[3]}